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  5. ダミーダクトから本物ダクトへ [ぱるくる]
あてちゃん
イイね！
   
2008年10月08日

ダミーダクトから本物ダクトへ

ダミーダクトから本物ダクトへ バンパーのダミーのダクトを切り抜き、メッシュを張って、本物ダクトにしてみました。








バンパーは、外さずに、アンダーカバーとタイヤハウスを外して施工しました。
まず、ホットカッターで切り抜き、普通のカッターで形を整え、最後はヤスリでゴシゴシ。で、メッシュを張って、仕上げにセメントシリコンで固定してます。


時間がかかった割には、あまり目立たない（；－；）。

で！！最近知った事実が！！。最近の車は、充電制御という制御があり、電力の使用状況によって、発電する仕組みらしいです。なので、アーシングやコンデンサーをバッテリーのマイナスに直接繋ぐと、充電制御が誤作動するらしいです。なので、アースを接続するときは、電流センサーの前に接続するか、バッテリーに一番近い純正アースに繋ぐのが良いみたいです。


私は、ここに繋ぎました。バッテリーのすぐ左下です。これで充電制御は誤作動から復帰したはず・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/10/08 18:20:36

   

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この記事へのコメント

Ｐ さん
2008年10月8日 18:36
んーっ、言われるまで元の黒いのがダミーだとは気付きませんですたｗ(_´Д｀)ノ~~
でもこれで冷却効果は抜群ですね！
コメントへの返答
2008年10月8日 20:13
こんばんわぁ（＾－＾）。冷却効果は、う～～ん、どうなんでしょうねぇ？そちらは、考えて無かったです。（＞－＜）。次は、黒の純正マフラーの塗装を剥がして、バフ掛けして、メーッキにしてみようかと。（‘－‘）
げんじろう
2008年10月8日 20:13
こんばんは。ｱﾐｱﾐ行きましたね(笑) お目立ち度は低いかもしれませんが、同じ車の人が見た時に おっ!? と思ってもらえればいいですよね。
コメントへの返答
2008年10月8日 20:19
こんばんわぁ（‘－‘）。そうなんですが、うちの近所には、Type-S顔がいなくて・・・。しかし、何故か、フーガオーナーさんからは、かなりジロジロ見られます。これで、またさらに査定額は激減かもねぇぇぇぇぇ（＋－＋）。廃車まで乗り潰すよぉぉぉん（＝－＝）
JIRO♪
2008年10月8日 20:35
こんばんは。

やりましたね～。バンパー外さないで完成とは凄い労力じゃないですか？

カッコイイです。
コメントへの返答
2008年10月8日 23:10
こんばんわぁ（★ー★）。バンパーを外そうかと思ったんですが、サイドは、タイヤハウスの前にあるので、インナーカバーを外したらいけるかも（＞－＜）で、強引にやっちゃいました。でも、作業中は、常に変な体勢なので、体が痛いです。（；－；）
スポスタR
2008年10月8日 21:34
いいですね～
スポーツ度アップって感じです！

バンパー外さないで出来ちゃうんですね～
コメントへの返答
2008年10月8日 23:12
オークションで、クーペ用の、メッキのメッシュが出てたので、セダンも出るかな？と待ってたんですが、出ないので、自分でやっちゃいました。でも、バンパー外した方がやりやすいです。（＞＝＜）
kazupyon。
2008年10月8日 23:04
さすがです！自分で加工するとは…まいりました(＾＾)

でもぱるくるさんのメッシュの方が目が細かいから目立ちますね！！

僕のは言わないと気が付かれませんよ(笑)
コメントへの返答
2008年10月8日 23:14
なるべく目立つようにと、メッキのメッシュにしたのですが、目が細かいためか？シルバーに見えます。（＋－＋）。もう少し、目が粗いメッシュにしたら良かったです。（＠＝＠）
タニユキ
2008年10月10日 11:23
なかなかいいですね！
メッシュはステンレス？・アルミ？どちらですか？
バンパー外さす施工とは脱帽です！
アースの件ですが以前聞いたような記憶があるのですがどうなんでしょう？
ホントに誤動作するのでしょうか？？
私もアーシングしているのですが・・・
コメントへの返答
2008年10月10日 19:58
こんばんわぁ（＾－＾）。メッシュはステンレスにしましたぁ。ステンなら、錆びないかなぁ？っと（？－？）。アーシングですが、色々調べると、トヨタも日産も今は充電制御という制御を燃費対策で使ってるみたいですね。電流センサーで電流量を計測して、オルタネーターの発電、停止を制御してるみたいです。このセンサーが誤作動すると、発電量が足りなかったり、逆に過充電したりするらしいです。しかし、私も１年近く、アースを直接バッテリーに繋いでましたが、これ！！と判る異常は出てないのですが・・・どうなんでしょう？？

   

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