ジャガー　ＸＪ８

先日、先輩ＹさんのジャガーＸＪ８を見に行きました。前は、ジャガーＳタイプが好きだったんですが、最近、ＸＪの平べったく長～いスタイルが、好きに（＞－＜）


この顔つき！！目玉のひんむぎ具合がたまらないです（＞－＜）。


最近の車には見ない、ロングノーズ！！グリルは、デイムラーなんです（＾－＾）


そして、ボンネットは、逆に開くんです。(☆ー☆）。あり得ない開きかた。なんでも、高速走行時に、前方にフックがあると、ボンネットが開いた時が危ない為、フックを運転席側に付けて、風圧を受けても、開かない為の設計らしいです。


エンジンは、Ｖ８！！アイドリングからＶ８サウンドがはっきり確認出来ます。国産のＶ８サウンドと違って、音の演出もステキです。しかも、輸入車には付いているという噂通り、ボンネットアースが標準装備でした。
　そして、ボンネットの中には、整備用の工具と、予備の電球が！！工具には、全てジャガーの刻印が！！どんだけぇ～～～


ローダウン無しでこの車高。走行時の姿は、本当に低く見えます。これこそセダンという３ＢＯＸスタイル。ボンネット、キャビン、トランクときっちり別れたスタイルは、今は少ないですよねぇ（；－；）このスタイルが好きなのに
　しかし、この長さ！！５ｍ超！！フェリーに乗せるとお高いですよねぇ（＞－＜）。


お尻です。メッキの使い方が綺麗です。


Ｖ３６と。（’－’）明らかに対象的なスタイルです。


ついでに、３６ちゃんのお顔も。このカエルちっくなお顔も好きですけど。


スタイルが対象的なら、乗り心地も対照的。ジャガーは、乗った瞬間、時間がゆっくり流れるような気分でした。猫足というだけあって、しなやか。タイヤの空気圧の設定も、高速走行用（2.2～2.3ｷﾛ）と、街乗り用（1.8ｷﾛ）とあるらしいです。

あ！！内装の画像がない・・・・・・・（。－。）