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リヤドアは、以前にデッドニングしたのですが、フロントはかなりめんどそう・・・。しかし、チャレンジしてみました。しかも、最近の日産！！フーガ、デュアリス、スカイライン等は、フロントドアの内部に侵入するためには、ガラスを外さないと進入できません。では、ガラスを外しましょう。




まずは、内張りを外し、窓を押さえているハケ？みたいな部品を外します。これは、ネジもなく、上に持ち上げると外れます。で、ガラスを外します。画像のサービスホールから、ネジが見えるように、ウインドウを開閉してください。画像の位置に来たら、黄色丸のネジを外します。


次に、スピーカーを外すと、黄色丸のようにネジが来てますので、このネジも外します。（注）。これで、ガラスはフリーの状態ですので、ドア内部に落とさないように気をつけて下さい。


あとは、ガラスをしっかり持って、前方を下にして、斜めに持ち上げるとガラスが車体から外れます。（注）落とさないように気をつけて下さい。また、取り出すときも、引っかかってガラスに傷をつけないように気をつけて下さい。


画像のように配線関係を外したら、鉄板の外周の黒いネジを外します。（注）黄色丸のシルバーのネジは絶対に外さないで下さい。このネジを外すと、ウインドウが開閉しなくなります。開閉するように調整するのにかなり苦労します。私は外しちゃいました・・・（・－・）


全て黒ネジが外れたら、鉄板を外します。パッキンでしっかりくっついているので、へらでコネコネすると外れやすいです。外し方は、ドア下方にスライドレールがあるので、上部を浮かし、上に引き抜くように持ち上げると外れます。


内部の鉄板です。純正でも、シルバーのデッドニング材がついてますが、全く圧着されてません。というか、剥がれかけてました。ので、へらで、圧着させてやります。面積も広いので、吸音材など、かなり必要ですねぇ・・・・
あ！、戻し方は、今の工程を逆に行うと戻ります。
　ドア４枚完成した観想は、確かにボーズの音が良くなりました。高音、低音がくっきりしました。それと、走行時の走行音も低減され静かになりました。