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作業日：2023年5月21日

フロントリップスポイラー両面テープ追加

Item: フロントリップスポイラー両面テープ追加
Author: Eighth (エイス)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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リップスポイラーデコレーションのデザインを確定するまでボルト固定のみだったリップスポイラー。

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やはり空気の影響を受けるため若干地面側に曲がってフロントバンパーとリップの間に隙間ができ始めていました。

外してみるとわかるのですが、虫などが挟まっている事から空気の抜道になっていたようです。

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今回使った粘着剤はルーフエンドスポイラー固定用に使った材料です。

G17を下塗り。

半乾燥させて3Mのハイタック9720を貼ります。

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脱脂してからG17を塗布。
ニトリル手袋を使うと快適に作業できます。

中央ピース

右側の部分もうっすらでいいです。

中央右半分

リップスポイラーは2ピース構造で、中央のピースはバンパー接合部が別体となっており、こちらはリップスポイラーと両面テープで固定されていました。
走行風の影響で片側が外れかけていたのでこちらも補修します。

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半乾燥させてハイタックを貼り付け。
曲線にはテープを切ってから形を合わせて行きます。

無理に曲げるとテープがたわんで粘着力低下につながりそうです。

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中央部は直線なのでテープの分割は不要でした。

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曲線は分割が必要。

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この左端にはボンドを流し込んでおきましたがどうなることやら…

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仮合わせのため、剥離紙の端を一部外して仮合わせの後、引き抜けるようにしておきます。

短いテープの剥離紙は引き抜くほど長さがないため、剥がさざるを得ません。

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バンパー下部は汚い状態での写真です。
空気が通っていたであろう痕跡。

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接着後です。

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みっちりくっつきました。

ハイタックの初期粘着はそこそこ強いので位置合わせは慎重に行いました。

公式より
15℃以下での作業は避ける。もし行う場合は接着面を温める。
24時間以内の洗車は避けて下さい。
との事です。

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