| メーカー/モデル名 | ポルシェ / マカン マカン_RHD_4WD(PDK_2.0) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 公道を走行する上では積極的に文句を言える様なネガティブポイントは見当たらず、コーナーリング時はSUV離れしているスポーツカー並みの動きを楽しめる点 |
| 不満な点 | ポルシェという響きからの期待値からすると、優等生すぎるところが逆に不満に感じてしまうくらい良い車です。 |
| 総評 | 共同開発されたと言われるQ5にも乗ったことありますが、ボディのがっしり感は、なぜかマカンの方が上と感じます。素材ではなくシェフの腕の違いによる極上の一品と感じます。 |
| デザイン |
 
4
今となっては特筆すべき様な新しさはありませんが、逆に古さも感じさせないデザインです。
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|---|---|
| 走行性能 |
3
素マカンなので、爆発的な加速はありませんが、普通に使う分には十二分以上動力性能を備え、高速安定性やコーナーリング性能も絶品です。
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| 乗り心地 |
5
ボクスターの時もそうでしたが、見た目重視の大径ホイールよりも、一番小さな純正装着サイズの方がこれで煮詰めたんだろうかと想像出来る様な素晴らしい万能乗り味です。
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| 積載性 |
4
リアハッチが傾斜していますが、荷室はスクエア形状の使い易さを持ち合わせた上に容量も十分あります。
|
| 燃費 |
3
特筆すべき燃費ではありませんが、高速道路を普通に乗れば期待以上の燃費性能は出ます。
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| 価格 |
5
人気の車に乗れて、実用性もあり、リセールも良いというのは願ったりかなったりです。
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ポルシェ マカン 現実的なスポーツカー |
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