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ekezo-の"ekezo-" [三菱 eKカスタム]

整備手帳

作業日:2020年5月29日

Pivot 3-driv・αクルスロ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
Pivot 3-driv・α
スロットルコントローラー&オートクルーズ
使い始めて約7年!(故障なし)

当時、軽自動車で「クルーズコントロール」搭載車ないので少し優越感 😋

クルーズコントロール:
本来の目的である「一定走行」、これが小排気量のため坂道に於いては「難」、燃費的には「NG」 足で加減した方が「良」、
コントローラは運転中に押しやすいところに設置
※特別メリットがないためほとんど使っていない
評価「並」

スロットルコントロール:
こちらは自分的には相当お世話になっています。
ノーマルではアクセルレスポンスが自分的には合わないため不快、「Eco3」ポジションが一番しっくりとくるため、標準的に使用しています。
評価は「良」
2
視認性はそこそこ!
(現在の取付け位置で)
3
「リモコンスイッチ」
運転中の操作が必要なため、センターパネル右、手の届く範囲内に置きました。

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