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ついに10万キロ目前に(▼∀▼)。
実を言いますと過去の愛車で10万キロ近くまで乗った愛車は無いんです。
最長は7万キロ弱（トヨタノア）。
だったのでエクストレイルの車体は劣化しているのかも知れませんが、気分的にはワクワク感があります(^^)
劣化による故障は勘弁ですが、いったいどこまで、どの部品が交換せずに行けるのか…
そういうワクワク感ですね(▼∀▼)。

こんな事言うておきながらも、前々から交換宣言しているブッシュを取り替えなければいけませんが…
その他のパーツはまだまだイケそうなので様子見程度。

しかし、ここまで来るに至って色んなパーツを取り付けたり、自作したりと楽しかったなぁと思い出してみたり…



これお気に入り。


コスパ抜群のダイソー製センサーLEDライト・イン・コンソールボックス



はたまたお気に入り、純正マッドガード改（安価大陸製純正マッドガード）

これからもちょくちょく手を入れつつメンテナンスに気を配り目指すは20万キロ！？です（笑）

この型のエクストレイルかなり気に入ってて乗り換えがしにくいんですよね( ´艸｀)。

これからも宜しくエクストレイルくん！！