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イイね!
2019年01月05日

サブコン

サブコン ウェイクに4ヶ月近く乗ってみて、正直これと言った不満は御座いませんw

最初の頃はホールド性の無いシートに若干イラつきもしたけど、慣れてしまえばスッキリ広々したシートに思える。
走りに関しても特に不満はなく足回りもブレーキ性能も十分に思える。
加速もストレスを感じない、なかなか小気味良い走り。
登坂も問題なくこなしてくれる。

だが、しかし!
ウェイクに付けれる面白パーツがないかとAmazonを探索していたら
「pivot POWAER DRIVE PDX-D1」
なるサブコンに遭遇。

調べてみると
「本製品は、ダイハツ(KF-VET)エンジン用に最適なパワーアップをするために開発されたサブコンで、クルマの個体差やチューニング状態などに応じ変化率を9段階に調整できます。また耐水構造の小型ユニットは両面テープで装着でき、センサー部へもカプラーオンで簡単に装着可能です。」
等と書いてあり、対応車種にウェイクの名前が!!

いや、マジで今のKF-VETに不満はないのですよ?
64psに9.4kgm、何の不満もなく乗ってます。

けど、カプラーオンで70ps↑に10kgm↑になれちゃう・・・。
トルクが10kgm↑に・・・。
トルクが・・・。


てなワケで買っちゃいました。

まあ、ブリットの頃に買った同じpivotの「青雷神-RAIZIN- VS-E」みたいなコンデンサチューンとは違って確かな物だろうしね!
トルクが太るならいいじゃない!!w

明日、取り付けてみまふ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/01/05 20:31:41

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