自宅用初代シエンタが19年目の車検を目前に買い替えを決断。 2025年10月25日に注文。月日は流れ忘れた頃に納車時期確定の連絡があり、2026年5月23日に無事納車となりました！ 定番の黒耳、グリル同色化は納車前にディーラーで実施済み。（グリルは左右だけで下部は営業氏の手配不備で後日装着） ◾ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年05月23日
単身赴任専用マシン。 前車ルークスのコンプレッサートラブルより乗り換え。
所有形態：現在所有(メイン)
2022年09月04日
単身赴任のため急遽中古で購入。 エバポレータ故障、コンプレッサートラブルよりベルト焼けのためデイズハイウェイスターに乗り換え。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年04月07日
子供の誕生と妻の車の車検を機に1台体制に。 2026年5月に10系に乗り換え予定。 2026年5月23日納車と引き換えにディーラーに引き上げ。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年03月03日
今はスプリングのみの交換で控えめ仕様です。 前車から移植できるものはほぼ移植しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年08月27日
以前乗ってました。 いろいろパーツを交換してましたが、ミッションから異音が発生したので今のBH5Dへ乗り換えました。 でも、乗っていてとても面白い車です。 乗れるならもう一度乗りたい車かな？
所有形態：過去所有のクルマ
2006年09月01日
前車より車重も軽くトルク感はあり、目的の車速までの加速も申し分なし。 スーパーハイトワゴンではないので荷物は積めなくなり多少の使い勝手は悪くなったが、一人での使用ではベストな選択かと。
2022年10月10日
