弾（だん）のブログ一覧

１０月で車検が切れるので、早々と９月に車検を受ける事にしました。（１０月は混雑するというので）

ついでに、クーラーパネルのライトが切れたので　それも交換をお願いしました。

８日に車を預けて、出来上がりは１０日の予定。

それまで、代車のＫ１２で通勤してます。（そろそろ代車もＫ１３にしてほしいな～）

今日　６ヶ月点検とオイル交換をしてきました。

点検については、以前から　オイル漏れがあり、その点を重点に調べてもらいました。

結果は、パワーハンドルの油圧パイプが劣化してきており　そこから、オイルが漏れているとのこと

本当なら　すぐにでも修理したいところだが、　現在　日産は、棚卸し中で　少しの間　パーツの在庫等

が見えないそうです。

他に、タイヤがそろそろ　４本とも内側が磨り減りがあり　交換を勧められました。

現在　履いているタイヤ　RE１１　４本で、１３万　

これから先、税金と車検があるため　４本は、購入せずに２本で誤魔化すつもりです。

グレードを落として　Plays　でも、後輪に履かせようと思いましたが　Playsでも、２本で６万なので

値段差１万　大して変わらないということで　やめました。

以前　あった、GⅢが　欲しい。

今日、ディーラーに定期検査とニスモストラップの貼り付けをお願いしてきました。

定期検査で、気になるところは　クラッチとマフラーが気になります。
クラッチの方は、前の半年検査で　そろそろ、ＯＨが近いと言われていました。
さすがに、最近　クラッチの繋がりが悪いというか　滑ります。
また、出費がかさむ～　

マフラーの方は、ちょい前のＪＡＦ騒ぎの時以来　やはり、音が大きくなりました。　
穴がまた、空いた可能性が大きいです。

本当は、今日１日で　終わるという事で　１日代車を借りてましたが、　先ほど、ディーラーから電話で
ストラップの方が　結構　手こずっているようです。　まぁ、純正じゃないし　パルサー用じゃなくて、Ｒ３２
用だし　見本も少ないしね。　手こずって当然。

一応、ニスモカタログを見て　貼ってくださいとお願いしたので　明日のできあがりが、楽しみです。

マフラーの音の方は、ちょっと気になるな。　また、補修をお願いしないとな。

いつも、出勤する道沿いに　日産座間事業所があり　そこの社員で、Ｒ３２のマフラー直結仕様が朝
通勤してくるのと出くわすと、アイドリングでも　凄くうるさい。
あれに比べれば、まだ　静かですけどね＾＾；

日産の社員だと、あんな車でも　車検が通せるんだな～　と　出くわす度に思います。

土曜日の朝に出して　今日の夕方には引取れました。

今回の車検では、やはりマフラーが　そのままでは車検が通らなくなっており　前々から購入してあったサイレンサーを付けて通しました。
その他に、マフラーに一カ所だけ穴が空いていまして　今回は、パテで埋めて車検を通しましたが　次回の車検まで、マフラーが保つかはわからないそうです。
他に、右前輪タイヤがフェンダーから少し出ていました。
たぶん、以前　バイクに右側面に突っ込まれた時に修理したのが十分では無かった
みたいです。
まぁ、保険がきく３０万円内で無理に治してもらったので　少し不足があっても
おかしくはないかな。

他にブレーキの残量が＠４ﾐﾘって言ってましたので、交換する事にしました。
ニスモの強化ブレーキなので、取り寄せって事になりました。

今回の車検は、１３万で済みました。（ブレーキ代は、別途）