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2014年04月28日 イイね!

パワーチェックの結果

パワーチェックの結果パワーチェックの結果

現在 ノーマルの状態で  最高出力 122.3 PS  最大トルク 16.6 Kgm

カタログに掲載されている エンジン主要諸元では、 

HR16DE  最高出力 109 PS /6000 rpm  最大トルク 15.5 Kgm /4400 rpm

今回 チェックした数値を カタログに合わせると

         出力  120.6 PS /6000 rpm  トルク 16.0 kgm /4400 rpm 

カタログの数値を上回ってます。

実際の数値は、損失馬力があるので 最高出力 109.5 PS


オートバックスの整備士さんの話だと 後半 5700 rpm 以降のUP DOWNが激しいので

スポリセをすることにより 後半も伸びるんじゃないか と言ってました。

過去 2003年に SR16VE を計測した際は 

カタログ値  最高出力 175 PS /7800 rpm  最大トルク 16.5 kgm /7200 rpm に対し

計測値    最高出力 157.1 PS /7800 rpm  最大トルク 15.1 kgm /7200 rpm

実際の数値は、最高出力 149.1 PS /7500 rpm  最大トルク 14.3 kgm

と カタログ値より 計測値の方が低い結果だったので 今回も 低いか同じぐらいだと思ってました。



    

Posted at 2014/04/28 01:08:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 検査 | クルマ

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「現在、ネットフリックスと契約しているので ネットフリックスよりこんなメールが来ました。」
何シテル?   12/11 05:47
パル君を死ぬまで乗る予定でしたが エンジンが突如 調子が悪くなってしまったので 仕方なく 乗り換える事にしました。 ただし、MTという点は譲らなかった...

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