弾（だん）のブログ一覧

ヤフオクで、車検対応のＨ４ハロゲンを買いました。

価格は、４９０円＋送料２４０円　７３０円

今、付けている　エメラルドグリーンじゃ　当然車検には通らないので
車検前日にでも交換する予定。

車検が近いので、ヤフオクでエンジンオイルを購入しました。

REDLINE　5W-30　１Ｌ　１３５０円　４本　５４００円＋送料６００円

カレスト座間で、REDLINE　４Ｌ　１２０００円するので　約半額で手に入ります

REDLINE以外のエンジンオイルを、ディーラーのお勧めで色々試しましたが

結局、高回転の回りが良いと感じたREDLINEにしています。

マーチ時代に、カレストで売っていた「極」という　４Ｌ　約４万する
オイルを１回だけ入れてみましたが　車がマーチだからという事なのか、
あまり変化を感じませんでした。

今のＶＺ－Ｒになって　オイルの違いが、露骨に走りに出るので　わかりやすい

５ＺＩＧＥＮのマフラーが、２回の車検に消音付けなくても通りましたが
今の音を聞くかぎり、３回目は厳しそう。

前所有者が、自分で内装を改造したらしく　オーディオ関係の配線がメチャメチャ
になってましたが、昨年から機器を　Ｎ１５系に付いていた、純正ＣＤセットに付け替えました。元々は、パイオニアのＣＤ+ＣＤチェンジャー+ナビ（CD-ROM）でしたが　チェンジャーは、壊れるし　ナビは、古くて役に立たないし　配線の問題もありましたので、頑丈な純正に戻しました。
エアコン関係も、助手席側のダクトが外してあるため　今の時期、助手席側に冷風を送るのに　とても苦労がいります。
ただ、エアコンは　なるべく入れないようにしています。
（燃費のことを考えて+　エアコンを入れると　低速が弱くなるため）
ＣＰＵ制御を無理に変えているため、走行中に時々　パンパンとマフラーから音が聞こえる事があります（燃料が、エンジンにうまく入らないと鳴るらしい）

最近、ガソリンを１回３０リッターを入れて　２週間もたせる事にしてます。
以前は、1回２０リッター入れて毎週スタンドに行っていましたが　どうしても、
ガソリンの量が減りだすと、勢いよく走ってしまい減りが加速してしまう事が多い
ので　何とか節約するため、やり方を工夫しています。
他には、回転数を３０００以下に抑えて走っています。

※ＶＶＬコントローラーで、現在　１段階目が４０００～　２段階目が６０００～
切り替わるように設定をしています。