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2009年03月11日

今年初のYZトライ

今年初のYZトライ やっと仕事がひと段落して、残業も徐々に減りつつあり、Mr.chinlrenのライブチケが取れたので、久々に平日に休暇(代休)取りました。最近いつも早起きしていたので、久しぶりに昼まで寝ようか・・と思っていたのですが、悶狼にYZのタイムを逆転されたので、朝からYZ行ってきました。

やや遅刻気味に、8時半到着。
まれに見る殺伐なYZサーキットだ
どこにも車がない――
こりゃ貸切か?と、タイヤ交換。すると、エントリー直前にたくさん車が来ましたが、9時枠は2台だけ。前回のストラ走以来、一年ぶりにコースイン。

最高のトライができそうだ――

久々にインラップでスピンかましました・・
これでどこか気の緩みが取れました。タイヤを暖めながら様子見。
ブレーキがまだ気持ち余るしリアが相変わらずナーバスながらも
39.2
悪くナイ。タイヤを冷やしてると、大学生くらいの子に乗せてくださいって声かけられました。
「わりー そーゆー車じゃあないんだ」
そう、筑波トライから忙しくてずっとタイヤ4本つみっぱ、助手席は家におきっぱなんですわ・・申し訳ないと思いつつ、アタック再開。
39.062
悶狼撃墜――
それどころか前人未到(?)ローリング足で38秒台も夢じゃあない
と、今度はFD乗りの方が声を話しかけて下さいました。
なんでも前のストラ走に来られてた方みたいで。ちょっと話をして、再びトライ!

全コーナーで限界ギリギリの悶絶――
しかし突っ込みすぎて何回かドアンダー&シフトミス
やはりこれ以上は無理なのか――?

走ってタイム見にいくと

38.992
我ながらすばらしい・・まさかの39秒切りです!

満足しつつタイヤを交換。
リアのR1R、めちゃエグイ減り方しております・・そろそろヤバイか?

よくみるとリアパッドがお亡くなりに。

予備の中古パッドを装着。
ちなみにPOWER-FCの最大ブーストは0.72でした。作手でもおかしいな?と思いましたが、やっぱ3速なサーキットだとオーバーシュートしないからこんなモンなのか?

その後、劇速FD乗りの方のトライを見学。11時枠は初心者が多く、8台。スピンやら赤旗やら凄い状況でした。9時で走れてよかった・・(^^;
が、そんな中で37秒台。さすが上手い方は違います。良いものを見させていただきました。


帰りに勝利の丸亀製麺、夜はMr.childrenのライブ。当然私の車では無理なので、同行者の車で向かいました。アリーナ前から5列目と最高の席で、ノリまくりシャウトしまくりで汗をかき帰還。

最高の一日になりました~(^∀^)
ブログ一覧 | YZサーキット | 日記
Posted at 2009/03/14 18:05:18

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この記事へのコメント

2009年3月14日 20:31
速い!!!
今度、隣に乗せてくださいね(^-)
コメントへの返答
2009年3月15日 12:21
うまい人を隣に乗せるのは緊張しますが・・がんばります。
その前に助手席つけないとですね(笑)
2009年3月14日 22:52
☆見事だ えいぢよ…

よくぞそこまでローリング脚を使いこなしたもんだ…

タイヤの減り方をみれば全てがわかります♪
コメントへの返答
2009年3月15日 12:25
悶狼に逆転された以上ヤルに決まってんだろォ――とやってみましたが、自分でも予想以上の結果でした~
この飛び切りのローリング外撮り画像がほしかったです(笑)

R1Rってなんでこんな減り方するんですかね?減ってるの内側なんですヨ
2009年3月15日 21:52
はじめまして。
ちょくちょく拝見させて頂いておりました。
ローリング脚でyz39秒切り!!
スバラシイです。
自分は機関系はマフラーのみで挑んでたんですが達成できず仕様変更しちゃいましたから・・・。
やっぱFDってイイクルマですよね。
コメントへの返答
2009年3月16日 13:35
はじめまして。コメントありがとうございます。こちらも足あとをいただいたときに拝見させていただいておりました。

YZは自分でもびっくりでした。マツダはホント良い足を作りますよね。まぁノーマル足に別に拘っている訳でもないんですが、貧乏(症?)なもので、なかなか高価なパーツに手がでません・・。

SENさんは西浦をメインで走られているようで。これから西浦もちょこちょこ走る予定なのでお会いできたらよろしくお願いします。
2009年3月16日 23:15
さ・38秒台なんて…
きっちりやられました はい

38秒って昔から考えるとかなり速いですよね。
今のタイムでも僕は満足してましたがやっぱそーはいかないとこがおもしろいところです。
コメントへの返答
2009年3月17日 12:31
まぁ悶狼のタイムはイケると思いましたが・・予想以上でしたね
お先に――
って感じですヨ

今やFDじゃ38秒前半、4駆なら37秒がザラって感じで
なんかもー訳わからん世界ですよね

まぁ我らは我らなりのヤリ方で・・
追いつけばさらに突き放す――
ってことでがんばってまた萌えさして下さいヨ
2009年3月17日 16:22
1コーナーが抜群に素晴らしいですね
見習ってがんばります~
コメントへの返答
2009年3月17日 20:52
ありがとうございます。
1コーナーは今回色々試したら今の仕様ならノーブレーキ全開でも行けることがわかりました。相当怖いですけどね・・(^^;
2009年3月29日 23:02
すごいヨ! えいぢさん。

いや、まぢで!
ノーマル足マイスターですね!

R1Rは自分とはちょっと減り方は違いますがワイヤー出る手前が一番オイシイと思います。
雨はヤバスw
コメントへの返答
2009年3月30日 9:16
YZは個人的には満足ですが、筑波のタイムからして、マイスターレベルにはまだまだですヨ オレ

860さんのR1Rもエグイ減り方してましたよね。あと2、3回でしょうか・・
それまでに西浦行きたいです。

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「[整備] #RX-7 バッテリー死亡により交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/221925/car/114375/4418884/note.aspx
何シテル?   09/09 19:37
セブンでのサーキット走行は4年ほどブランクですが最近復活しました。 まぁ昔のようにはやらず、ライトな感じでやっていきます。 登山のおかげでワインディングや雪道...
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