最終（６）型のＲバサーストＲです。
生産中止後、新車購入。現在走行140000キロ突破。
ずっと足回りはノーマルでしたが、ブッシュにガタが来たときにフルピロ＆トーコンキャンセル。やっと車高調を最近入れました。デフはノーマル。
なるべくノーマルっぽさを維持したいと思ってますが、さすがに見た目がぼろくなってきて、最近外装をどうにかしようと妄想中。
セカンドカーがあるので乗るのは月1-2。
サーキットは年2回くらいは走りたいなと。
エンジン：ノーマル3機目（中村屋にてダメだしされまくったエンジン）
タービン：2機目
CPU：中村屋Eco Cpu
吸排気：ARCチタンマフラー、ナイトメタリットPro、エアクリはノーマル
足回り：トーコンキャンセル、フルピロ、HKSハイパーマックスR吊るし
駆動系：強化クラッチ、クロモリフライホイール、クラッチステンホース、メーカーズ強化ＰＰＦ、ＲＩＧＩＤデフマウント
ブレーキ回り：Ｆ：プロμ HC-CS、Ｒ：プロμ HC-CS、謎の激安ステンホース、マスタシリンダーストッパー
外装：Fバンパーのみシーウェスト（ぼろい）、あとはノーマル。ホイールはTE37(17inch 8.5J+40×4本、9.5J+35×2本)
内装：BRIDE VIOS III SPORT、4点式、defiメーター多数、HDDナビ＆ＥＴＣ＆ウーファー。カロスピーカー。内装はがしはなし。
補強：メンバーブレス（フロントは外した）、NEXTミラクルクロスバー
その他：インタンク式コレクタータンク、スーパーナウブレーキフルードキャップ
ベストタイム
MLS ：46.523（F:255/40/17 Z1☆、R:255/40/17 R1R）09年２月
美浜：45.309（F:255/40/17 Z1☆、R:255/40/17 R1R）11年１月
YZ ：38.992（F:255/40/17 Z1☆、R:255/40/17 R1R）09年３月
YZ東(IN)：35.462（F:255/40/17 Z1☆、R:255/40/17 R1R）09年２月
ALT ：30.174（F:255/40/17 Z1☆、R:255/40/17 R1R）11年２月
西浦：1:00.945（F:255/40/17 RE-01R、R:255/40/17 AD07）08年３月
鈴鹿：2:30.793（F:255/40/17 Z3、R:255/40/17 71RS）23年5月
筑波：1:06.274（F:255/40/17 Z1☆、R:255/40/17 R1R）09年２月
