えいぢのブログ一覧

仕事が超忙しく、全然自分の時間がありません･･
しかも自宅のパソコンがブローしました。再インストールすると、HDって全部消えてしまうのですかね？車載動画や一眼で撮った写真などなどは外付けHDに移管してあるのですが、昔撮ったＴＶ番組の保存版が消えるのは悲しい･･
まぁ人間の方も忙しくてブローしそうなんで、家のパソコンはしばらく放置ですね。
幸い（？）会社からノートパソコン借りてるんで、ソレでアップしております。
ちなみにやや遠距離通勤なため、今日は会社のそばのホテルに泊り込み(--;


さてさて。でサーキットの方ですが先日悶トリオールでＭＬＳ行ってきました。

※写真は思いつきでうぷしました。まずかったら言ってください
去年のベストが47.4だったんで、47秒フラットが出ればいーかと思ってたのですが、一発目で去年とインフィールドの走り方を変えてみたらあっさりでました。46秒台。
その後空気圧を調整して、46.523。

我ながらすばらしいタイム･･。ローリング仕様でコレだけ出せればもう、文句なしでしょう。
しかし車載を見る限り、もうちょっと削れそうな気もしますが･･
タイムは満足したので、馴れ合いモード＆いろいろ走り方を試しましたがタイムは出ず。また機会があれば、46秒前半トライしたいですね～。

打ちひしがれた悶々コンビはツインに旅立ち、私は満足感に満たされ、そのまま仕事へ･･


で、おとといはＡＬＴに行ってきました。バッチ認定は２月までで、有休も取れないし休日出勤連発だし、もう今日しかないってことで、サッカーの試合の後、汗臭い姿で行ってきました。３時枠は満車のため、４時枠一発勝負。偶然ひろさんに会えました。車高がさがってエアロってるＦＤはやっぱかっこよいっすね～


さてさて、肝心の走りの方は、しょっぱなに30.4が出て、
「イケる　最高にローリングが軽い
ここからさらにいくつ削れるか
ここで一気にバッチゲットだ」
と攻めるも･･30後半ばっか。空気圧をいぢるも、30.5がやっと。
３コーナーでスピンしかけて、インに巻き込んで危うく誰かみたいに（？）失禁プレイしそーになる始末（汗）

去年より0.1更新はできましたが、バッチまであと0.1ちょい！悔しい。やはりローリング足でＡＬＴバッチは無理なのか？でも悶トリオールや他の面子と比べても、いくらコーナーばかりのサーキットとは言え、ここまで差がつくはずはないよーな？

気になるのはPOWER-FCでブースト圧が0.66しかかかってませんでした。普段でもＡＬＴは0.7はかかってたはずで、先週のMLSでも0.75かかっていたのに？？
でもDEFIのブースト計では普通だったし、帰りの高速では3～5速で0.8（ややオーバーシュートしてる）かかってるし。気温なのか？低いギアだったからか？よくわかんねぇ～。

まぁ言い訳はこれくらいにして、
「腕もＡＬＴ攻略も　一からやりなおしですヨ　オレ」
※車載は当分アップできないかと

しゅうさん朝から居たのにお付き合いいただきどーもでした。
やや車に不安はありますが、筑波　今度こそケリをつけてきますヨ

やっと落ち着いたと思ったら、再び鬼のような残業な日々でした。でも土日は絶対休むと決めていたので、キッチリ確保してＭＬＳへ。前回走ったのはイブ走のときで、その頃走ったＹＺから0.5秒近く更新できたし、前回はプラグもカブり気味だったんで、今回はヤルしかないと。キッチリ悶プレを撃墜す――





朝は６時前に起きて、黄砂を洗車（オト）しに洗車場へ。


そんな！？

朝６時半だと言うのに、洗車機が埋まってます・・
待つこと10分。やっと自分の番。拭く暇はない！
自然乾燥でＯＫ　ＯＫ　大丈夫ッと給油へ――


そんな！？

シェルが潰れている――
更に近場にあったもう一軒も・・

やっと給油して、高速に。大丈夫まだ間に合う！

そんな！？

四日市渋滞８キロォ？

路肩を走って（スイマセン）高速を降り、原田風に３回も「そんな！？」と言う羽目になりましたが（湾岸を知らないと面白くともなんともない）8：45にサーキット着。なんとかギリギリエントリーできました。
次回からは前の晩に洗車と給油をして行くようにします・・(-_-;

なんとサプライズゲストにエロハチも居ました（↑写真参照）


９時
荷物とスペアタイヤ降ろしただけ仕様
助手席あり
ガソリン1/4
タイヤ空気圧　冷間1.8（時間ないのでやや適当）
フロント：ドアンダー痕を刻んだ01Ｒ
リア：遊び用ネオバ　ともに255/40/17サイズ

５分遅れでコースイン。

いきなり
47.700
イケる最高にエンジンが（略

しかしその後は、リアが全然食いませんでした。
空気圧を上げたり下げたりしましたが、更新できず。
このままじゃ帰れない――
と３台ともに11時にエントリー。



11時
助手席撤去の殺伐仕様
リア：勝負用ネオバに変更


タイヤを暖め、４周目――
ヤリましたヨ　オレ





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動画１周目　47.684
　　２周目　47.408


その後はなかなかまとまらず・・
0.001更新（笑）の
47.407
が本日のベストでした。
動画を見る限り、もうちょっとツメれそうですが・・
悶狼のベストもキッチリ撃墜したし
今回はコレで満足ですヨ　オレ


あとケリがついてないのは西浦か
美浜も銀狼を撃墜すために　もう一回行ってみたいトコだが――

22日と24日にそれぞれサーキットフリー走行に行って参りました。

22日はＹＺサーキット。ＦＤでは旧コースを一度走ってまして、実に３年ぶり！コースが改修・・
と言っても、もはや何がどう変わったのか全く分かりません（笑）
ちなみに改修前のベストは40.837。

今回は100分フリーと非常にリーズナブルなフリー走行です。天気は微妙でしたが、朝の時点では持ちまして、気温も高くなく、台数も８台。
稀に見る良い流れだ――
とは行きませんでしたが、アタックはかなりし易かったです。

ホワイトバードとはコンマ0.1～0.2の僅差の争いとなり、最終的に勝利。しかし40.041と微妙に39秒台に入れることはできず、満足とはいきませんでしたが・・まぁ３年ぶりで、このタイムは納得。

今回はベスト時に車載カメラのスイッチを入れ忘れるという間抜けなミスを犯し、動画取れてませんでしたが、3rdベストの動画からしてまだまだつめる余地はありそうですし、コンディション次第で39.8くらいはいけると思います。

しかし走行後、ベルトがなぜかズレてて傷ついてしまったので、Ｄで交換してもらいました。



イブは恒例（？）のＭＬＳフリー。
ＭＬＳフリー走行は過去３回走ってますが
・一緒に行った人がエンジンブロー
・一緒に行った人オイルクーラー汁漏れ
・オレ息継ぎ（エンジンブローのキッカケ？）、ホワイトバードがブレーキトラブル
と、過去３度ともトラブっているといういわくのあるサーキットです。

今回はホワイトバードと銀狼の３つ巴バトル。前日と早朝に思わぬ雨があり、外周はややウェット状態。外周は非常に危険な状態でしたが、11時には徐々に乾き良い感じに。

ベスト動画はあっちにあげたんで、こちらには銀狼とのバトル（？）を。
アツくなりすぎて外周はちょいとアンダー　奥のヘアピンは出口で失敗
インフィールドではオーバー出してます・・
でも銀狼のケツに萌えました(;´Д｀)
ちなみにこの周は48.2ちょいでした。




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「モロマエのカリをまとめて返すヨ」と２人には意気込んでましたが・・
今回は二人に勝利する以上に前回の息継ぎから始まった悪夢を払拭し47秒台を出したい、というのがありまして。
あの時からオレの時計は止まったままだったんですヨ


0.15秒差に３台と超僅差ながらも３人の中ではドンケツで負けは負け。
でも、47.991と自分の事前目標は達成。
なので、負けた悔しさよりも、無事に走りきった安堵感というか。
予定していた２時間を走って目標を達成したので
ＯＫ　合格だ　ＦＤ
と。・・と言っても、エンジンに対する不信は相変わらずありますが・・

まぁ今回はそれで十分です。
でも次回はこうはいかないヨ
ガキの頃からケリはキッチリつけてきたんだ────


ちなみに午後走でしゅうさんのマフラーが折れるという事件があり、ＭＬＳ伝説は継続中・・
でもまた行きたくなる。これぞ悪魔のＭＬＳですね（笑）