雪は神が与えてくれた最高の練習場だ

と私が今も尊敬してやまないあの伝説のＦ１ドライバー
アイルトンセナが言ったとか言わないとか・・


ということでやりました！雪の下道をノーマルタイヤＦＤで60kmドライブ。

・・って決してやりたくてやったわけではなく。
ことの始まりは木曜日の会社の帰り道。プレ夫のブレーキ引きずりが発生。片押しキャリパーなら自分でオーバーホールしてみるか？とも思ったのですが、逝ってるのはリアのドラムブレーキ。構造がイマイチよくわかんないし、そもそも仕事が忙しくてそれどこじゃない。ってことで金曜朝にそく入院。

で、ＦＤでシュキーン。その日の夜は最近の忙しさから、遠距離通勤（片道60km）に嫌気がさし、土曜も休日出勤だし、ってことで会社のそばのホテルに泊まり。そして起きたらこの↑雪。
４駆＆スタッドレス＆寒冷地仕様のプレ夫を持っている意味って一体・・


もう開き直って昼休みに会社の駐車場でブレーキパッド交換

屋根があるんでこの時ばかりは素敵です。ウチの会社（笑）
しかしこの時、移動させるために少しだけエンジンをかけたのが悲劇を生む・・


これでいつでも　そく臨戦体制で銀狼もホワイトバードも撃墜しにいけますヨ　オレ
とブツブツ言いながら（？）再び仕事をしてましたが、雪が一向に止まないし、高速は全線通行止めに。下道の渋滞が少なくなる９時くらいに帰ることにして、暖気のためにエンジンをかけに行ったら・・



プラグ被りよった！！！(;ﾟДﾟ)

つくづく手間がかかるというか・・ネタを提供してくれるよナ　お前は
私のＦＤはリーディングの番手を９にしてるせいか？ちょこっとだけエンジンかけて止めたりすると、よく被り気味になるんですが、今回は重症でアクセル踏んでも無反応（汗）


仕方なく、誰も居ない真っ暗な会社の駐車場で殺伐とプラグを取り外し。湿った（というか濡れている）プラグを乾かさねばと思ったのですが、煙草を吸わないのでライターがなく・・思いついたのがコンロ。
誰が思ったヨ　こんな雪の日に会社の給湯室のコンロでプラグを炙る日が来るなんて

ホント何やってんだか・・。ブローの経験があるだけに、こういう類の再始動はドキドキですが、無事アイドルを始めました。
が、もう10時半。案の定、どこも凍結気味で、凄い緊張感。絶えず４輪の接地感に神経を集中して運転。せっかくの機会だし久しぶりに某所でド○でもしようかと思いましたが、サーキット用品（タンクやジャッキなど）満載だったし、これ以上遅くなると真剣にヤバイと思い、まっすぐ帰宅(^-^;A

いつもは１時間ちょいの道乗りが、安全のため幹線道路を通ったこともあり、２時間もかかりましたとさ。

覚えてろヨー　次に雪が降ったらナー