えいぢのブログ一覧

どうなってんでしょうか。

とある店へ、最近部品を発注する前に一般常識的な形式なメール文章で質問してたのですが、
一週間経っても返事なし。

某通販店の対応（ちなみに某通販でムカついたのは電話対応でして、メールは遅いらしいので送ったことないです。）以来、久しぶりにけっこーむかついてます。

最近、他の方の日記でも最近こんなネタをよく見ますが、車屋は少なくとも仕事のスピード的には電話じゃないとまともな進行しないとやっと学びました。
でも上記のとある店みたいに返事もしないなら最初から
メルアド書くな！！


同じように某お店でも後日データ送りますって言ってたのに、一週間経っても、メールで二回請求しても、未だにデータ来ません…。その前も似たようなことあったし。忙しいのかもしれないけど、こっちも金払ってるだから、ちゃんとやって欲しい。できないと言うなら金を取るという意味で、プロ失格でしょう。
やっぱり対応を考えると購入したディーラーが一番なのかな。工賃高いけど(;-ω-)
もしくは自分で納得いくまでできるDIYか…

でも圧縮測定とパワーチェックはDIYじゃできねぇよ(ﾟдﾟ)

うちの壊れたおにぎりです。ローターを外すと、傷がたくさんついてます(つ-T)
オーバーホールしたショップに貰いました。
玄関に飾ってあります（笑）

ちょっと汚いですけど、そのうち綺麗に洗います～。





さて。復活して二回目の週末。土曜深夜～日曜早朝にかけて500㌔走破！
一応、当初の目標である千㌔走行を達成しました。

鉄粉がたくさんでてると思われるので、オイル交換してきましたよ～ｗ
ショップの人には「走るの早すぎです」といわれてしまいました。
いや、本当はもっと早く終わるハズだったんですけどね（笑）
慣らしも車との会話をしてるみたいで楽しいです。
坂道はちょっとだるいですけど…


そんなワケで次回のオイル交換と同時に慣らしも終了。
そしたらあることをする予定です。
あぁ～早く踏みちぎりてぇ～(;´Д｀)
愚かな血が騒ぎまくってます…

初日記ですｗ

某ショップでパワーチェック大会があるということで、行って来ました。県内のショップなのですが、意外に近かったですｗ

ショップの方と色々足のことを相談したりしながら待っていよいよ自分の順番(^^;

マフラー交換のみ、もうすぐ４万キロなのでカタログ-15PSくらいなら良いや、と思っていたら、なんと300PSもでてました（驚）
トルクは31kgmとちょっと低いかな？？
まぁ十分満足しました(^o^)

6000回転くらいからギザギザがあるのは「燃料が足りない」とのことです。画像ちっこくて分かりにくいかな？ガナドールチタンマフラーは抜けすぎて、ノーマルＥＣＵでは燃調が合ってないみたい…

「あんまり回し続けると壊れるよ」とアドバイスいただきました（汗）
こりゃ冬のボーナスはパワーFCに決定かな～
しばらくレブ縛りでがむばります(--;


FDを見てもらうお店をずっと悩んでましたが、ここにお願いしようかと思いました(^^)