えいぢのブログ一覧

中古ネオバのグリップがあまりに不満で、Z1☆を新品で買っちゃいました。また車高調が遠のときました‥(-_-;

で、早速美浜リベンジへ。日曜サッカー練習後、美浜に直行。久々に悶々コンビ、タテさんと走ってきました。そういえば、悶々シビックとは初対面。




1クール目
7台くらい？なかなか走りやすかったです。
タイヤのフィーリングは良いです。ネオバの感覚で悶絶すると、ブレーキがあまってしまいます。
が、徐々につめていくと、なんかABSが誤作動して、ペダルが固まり、数回1コーナー、定常円でオーバーラン(;´Д｀)
仕方なく、ポンピングで対処。なんとかまとめて、45.555
ベスト更新＆初のゾロ目ゲットで走行券ゲット！


2クール目
5台エントリーと絶好のコンディション。
「まれにみる　いい流れだ」とブツブツつぶやきながら意識的に高めにZ1のエアを調整してベスト更新トライ――
ABS誤作動がますます悪化するも、なんとか45.4突入！
すると、悶シビに遭遇。トップ引きしろと、道をゆずられました。
「ついてこれますか　ここから」とトップ引きするも‥
1コーナーやKIRIXでエビスさんの誤作動でまっすぐ行きました。マジで怖いです(;´Д｀)
で、なんとかまとめたコレが本日のベスト。

45.309
前回日記に書いたとおりのタイムが出てびっくりでした。
やっとphotomateも活用できました。ちょっとズレてる気もしますが‥
動画のレパートリーも今後増やしていくとともに、ロガーも今後研究していきたいものです。
ライーザさん、何シテル？のぼやき（？）に反応いただき、ありがとうございましたm(_ _)m


3クール目
目標達成しちゃいましたが、44秒台も狙えるのでは？なんて欲をかいてもう一回走ってみました。
が、ABS誤作動がひどくてタイムが全然まとまりません。
45.5がやっと。
バックストレートエンドたちあがりでエンジンの吹けが悪くなったときはブローしたかと思いました‥
原因は3→2を3→4とシフトミスだったのですが（汗）
エアを噛んで、ブレーキフィーリングもますます悪化し、乗り手の心が失速。
今日はこれ以上速く走らせられない――
ということで1クール券を余らせて終了。


ABSの誤作動ですが‥この日の走行中に発生したと思われますが、

ブレーキマスターのキャップに亀裂入ってました

悶絶しすぎ？こんなパーツに限界が来るとは。微妙にフルードが隙間から吹いてるし‥(;´Д｀)
もしや今日、急に表れたABSの誤作動はこいつのせい？ということにしておきます。
ブレーキフルードキャップ交換しないと‥ということでブレーキトラブル続きであります。