えいぢのブログ一覧

脱臼もまだ完全に癒えていませんが、リハビリと称して27日に走りに行ってきました。最初は西浦に行くつもりだったのですが･･電話での混み具合と、年末スケジュールを考えてALTへ。

RE11では初ALT。今年の春に走ったタイム（30.547）を越えれるか？

15時枠
前後255/40/17のRE11でトライ。
結果は･･
30.609
寸止めで、ベスト更新ならずorz

16時枠
フロント245/40/17の01R、リア255/40/17のRE11でトライ。
結果は･･30.7。へぼすぎました。アンダーに苦しみ、そのまま終わりました。
ローリング足でＡＬＴバッチゲットの道は険しい･･




そして翌日はモロマエ走。携帯がマナーになってて、目覚まし30分以上バイブしてました。大寝坊です。高速ぶっ飛ばしましたヨ　オレ

なんとかエントリー（何人かにご迷惑をおかけしたかと･･）して、Ｔ内さんやＫさんにお手伝いいただき、なんとか準備完了。皆さんありがとうございます＆スイマセンでした。

相変わらずの指定席（別名：殺伐三角エリア）に６台のマシンが集結。
しかもそのうち３台が青ＦＤ（しかも後期型）


今回はクラス５。クラス６は45秒台ばっかでしたヨ
ローリング仕様では、クラス６復帰は無理かなー。

１ヒート
前回、前後RE11で出したベストを微妙に更新。
46.218
しかしやはりコース改修前のベストを更新できず･･

２ヒート以降
相変わらずの空気圧を意識的に高めにセットで微妙に調整を繰り返すも、46.2～46.4をさ迷いました･･。で、終了。コレがローリング足の限界なのか･･。走り方を変えるかタイヤを替えないと、45秒台ができる気がしません。近々、オニューの中古タイヤと、どこか手を入れるかもしれません。

もう一人、悩める方がとっくりセーターで現れた悶プレ。
超高速スピンを繰り返して何回かご対面したり、逆走でインのまたインをつき、「教えてやろう　ココのやり方を」とばかり人の前を走り、パイロンを吹っ飛ばしたり（動画が撮れてなくて残念･･）、
「ダメだ･･　このタイヤじゃ命を預けて走れない」とブツブツ言いながらタイヤ交換。

しかし、その後も狂おしく身をよじるようにスピンを繰り返してました･･


かたや好調だったのが悶狼。

「美浜のコトなら何でもオレに聞けヨ」
と弟子たち（？）を前に指導。さらには
「たたいて　のばして　あぶって　
　鉄の気持ちになれ　アルミの気持ちになれ」
とブツブツ言いながら、悶プレを爪折してますた。



この日は友人と飲み会があり、早退。タイムアタックは欠席。
明日は去年同様、西浦へ走り納めに行くつもりですが、どうせ行ってもタイムアップしないよなーとやる気なしモード。このままヒッキーするかも？（笑）

まぁ走りに行ってもブログをうぷするコトはないでしょー。
ってことで、みなさま。
今年も一年お世話になりました！良いお年を。

肩の靭帯もそろそろ落ち着いてきただろーってことで、リハビリも兼ねて毎年恒例のイブ走へ行ってきました。（でもまだ腕の筋肉が落ちているし、肩の関節の柔軟性もないので、三角巾は取れてないです）

悶々トリオ美浜で久々の勢ぞろい･･のはずが、私は寝坊＆ＮＯ洗車だったので、洗車場へ行って遅刻･･。到着すると、すでに９時を５分ほど過ぎてて、既に悶狼と悶プレは走ってました。
って、悶狼が45秒ォ？
故障してませんか計測器？

得意気に自慢にしにきた悶狼。言ってやりましたヨ
「今日は電磁波が強くて計測器が誤作動してますね」と
こちとらまだ満足に右肩が動かないとゆーのに･･。ヤッてくれるよな　悶狼
ひとまず、助手席はずし。久々の殺伐モード（右手に力が入らないので、余裕のしゅうさんに手伝っていただいました）。

１本目（Ｆ245の01R、Ｒ255の11）
肩の様子を見ながらドライブ。やはり肩の可動域が狭く、右手でもちかえずにハンドルを動かせる角度は90度以内･･完全な送りハンドルです（汗）

悶狼も悶プレも一発目でタイム出してるのに46.9と前回のモロマエと同じタイム･･




今日もダメかな～と、悶々バトルを上から見学しつつ撮影。





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２本目（Ｆ245の01R、Ｒ255のRE11）
意識的に高めの空気圧でトライ





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やっと
46.367

※激しく持ち替えしてるステアリング操作にツッこみは不要（コレが限界）



３本目（ＦＲ255のRE11）
ＦＲともに意識的に高めの空気圧
245よかタイムも安定し、今日のベスト更新。
46.303

ベストを大幅に更新し、ヨユーのしゅうさんに動画撮影を依頼。
サンクスです　しゅうさん
しかし動画もそーですが二人（タテ＆しゅうの毒舌トーク？）が面白かったです･･
自分が走ってるとき　こんな会話をしてるんですね～
内容はアップできないので、しゃべってなかったやつをアップ（笑）





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４本目（ＦＲ255のRE11）
ＦＲともに意識的に高めの空気圧のうち、Ｆをやや低くしてみた
が、タイムは安定して46.3を刻みますが、伸びず･･
ダメか？と思った最終ラップで





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46.241
バックストレートエンドで突っ込みすぎ･･最終コーナーミス。と色々ありますが、まぁ～こんなモンでしょう。とりあえず肩が痛かったので、痛くならない程度にステア操作した結果、特にフェニックスと最終コーナーのステアリング戻しがキツかった･･


皆コース改修でタイムが伸びてますが、私はまだベスト更新できず･･（前回ベスト46.199）

しかし、評判の良くないRE11、私はそれほど悪いイメージはないかも。ただ、私の足ではフロントにはくと外側ばかり減ってしまい、組替できないのが勿体無いので、リア用にしたいと思います。フロントは255の01Rか、噂の☆を中古でゲットしたいところですね～

年明けまでに落札（オト）すヨ