えいぢのブログ一覧

土曜、洗車した帰りに近場のお山へ行ってみました。

インテＲの頃から行ってるなじみ（？）の峠です。
ここはゴツイキャッツがあり、下手に対向車が飛び出してこないので安心して走れますｗ

昔は結構台数も居て、インテＲで熱いバトルをよくしてましたｗ
エボと絡んだ苦い思い出もありますけど…（苦笑）
ここは下の方は民家があり、そこまで走るおバカさんのおかげで（？）Ｋが何回か登場して、今は走ってる人を殆ど見ません。
まぁ最近はオイラもその時間帯に自分も走ってないですけど(^^;


前回のパワーチェックの忠告（？）でどこかのトレノのようにレブ縛りをしてまして、6000シフトで走ってみました。

下りは良いのですが、上りはダメダメでした…orz
6000シフトだと、3000回転くらいに落ち込んでしまうので、ターボ領域を外れてちょーかったるい！
しばらくは下りじゃないと気持ちよく走れそうにないですね…

その後もう一箇所、某氏に教えていただいたとこも行ってみましたが、こっちはコース攻略ができてません。
が、工事現場の仮設住宅チックな建物に人の気配があったので、２本くらいで帰りました。

仕事も暇になりつつあるので、週末はこれからは多少山に行こうかと思ってましたが、コレでは走る気無くすなぁ…
パワーＦＣ早く欲しい(--;

初日記ですｗ

某ショップでパワーチェック大会があるということで、行って来ました。県内のショップなのですが、意外に近かったですｗ

ショップの方と色々足のことを相談したりしながら待っていよいよ自分の順番(^^;

マフラー交換のみ、もうすぐ４万キロなのでカタログ-15PSくらいなら良いや、と思っていたら、なんと300PSもでてました（驚）
トルクは31kgmとちょっと低いかな？？
まぁ十分満足しました(^o^)

6000回転くらいからギザギザがあるのは「燃料が足りない」とのことです。画像ちっこくて分かりにくいかな？ガナドールチタンマフラーは抜けすぎて、ノーマルＥＣＵでは燃調が合ってないみたい…

「あんまり回し続けると壊れるよ」とアドバイスいただきました（汗）
こりゃ冬のボーナスはパワーFCに決定かな～
しばらくレブ縛りでがむばります(--;


FDを見てもらうお店をずっと悩んでましたが、ここにお願いしようかと思いました(^^)