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少し前だが13日にIDI WEST CUP Rd.3に参加してきた。

5月に参加した時にストレートの遅さに絶望し、アルトで走る事はもう無いだろうと思ってたのに...。

諸事情で急遽参加が決まり、１週間前に出来たばかりのアルト2号。腐ってもターボ！どうにかなるんちゃうかなぁ？と気軽に参加した。

が、しかし...

熱対策を全くしていないので水温は2週で110度オーバーだし、熱でチンチンになったエンジンの上にあるインタークーラーにダクトも無い為パワーが無い！様な⁇

オーバーヒート気味なんでヒーターオンしたら人間もオーバーヒート。

さっぱり走らんし、走れん💦

タイムは5月のNA時より悪ぃがな‼️

当たり前だがノーマルエンジンじゃ話にならんって事だな。

ま、もう少しアルトで色々やってみるかなぁ⁇



途中にコース内に鹿が出て赤旗に💦
バックストレートで並走したけど結構脚速くてビックリ‼️

取り敢えずカタチになったぜ。




部品取りのKeiワークスからハーネスとミッション、ブレーキを移植。

ホントはエンジンもそのままKeiのを使いたかったけど、ウォポンがロックしてあったりエンジンオイルもスッカラかんで駄目っぽい💦

なのでワゴンRからエンジンを移植して3個イチなアルト2号。

で、訳あっていきなり13日の岡国デビュー決定‼️

2年間放置した15万キロのエンジン、他不安要素満載💦

なんとか無事に帰って夜のビアガーデンに行きたいわ🍺