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先日、マフラー交換を期にエアクリをパーツレビューにもあげたHKSのスーパーハイブリッドフィルターに交換しました。


その時はアクセルに対するレスポンスも上がり、トルクの落ち込みも感じず満足してました。

しかし、「さては純正が汚れていただけでは？」という疑念が頭をよぎったので比べてみることにしました！

ということで、トヨタ共販で純正エアクリを購入。

電話で在庫確認した際、「エアクリの在庫ありますか？」と言うと「え？エアエレメントの在庫はありますよ」と優しく訂正してくれました。

さて、早速のHKSと純正を比べてみると

アクセルに対するレスポンス
HKS＞＞純正

発進時トルク
純正＞HKS

高回転時の速度の伸び
HKS＞＞純正

と感じました。
集塵性能は距離を走っていないためわかりませんが純正の方が高そうです。

これだけでは終わりません。
次はブリッツのものと比較したくなりました。



コチラはHKSと違い、ステンメッシュタイプでフィルター部分が純正の様なジャバラになってます。

早速、オートバックスで購入して比較。

アクセルに対するレスポンス
ブリッツ＞純正

発進時トルク
純正＞ブリッツ

高回転時の速度の伸び
ブリッツ＞＞純正

文章での表現は難しいですが、発進時トルクに関しては若干、純正のほうがあるかな？程度です。
ただ、HKS・ブリッツ共に純正よりもクリープが弱くなったように感じました。

3つを比べると
アクセルに対するレスポンス
HKS＞ブリッツ＞純正

発進時トルク
純正＞ブリッツ≧HKS

高回転時の速度の伸び
HKS≧ブリッツ＞純正

といった感じです！

個人的には街乗りがメインなのでブリッツか純正の方が合ってるかもしれません。

現在、ブリッツを付けていますがもう少し様子を見てどうするか決めたいと思います(^^)/

あくまでも個人的な意見・感想なので人によっては評価が違うと思います。
あしからずm(__)m