蘭太郎のブログ一覧

昨日3月15日にトップステージ主催のドレスアップカーイベントが福津市の恋の浦で開催されていましたので見学に行きました。

カスタムカーショーにも出展されていた車両もあり、かなりの迫力でした。
しかし、僕は相変わらず写真を撮っていません。
気になる方はどなたかがアップされていると思いますので検索してみるといいかもしれません。

最近免許を取ってオーリスが欲しい彼女はセダンの中では200系マジェスタがお気に入りで、プロカメラマン気分で撮影してました。







イベントにはお気に入りのスナップオンの帽子、ツールバッグが必ずセットです。
工具は何も入ってません。
化粧道具というカスタム専用ツールが入ってますが･･･
僕が普段から着るディッキーズのつなぎまで着るようになり完全に影響受けまくり。
しかもペアルックかというくらいお揃いになるという始末。
2年でここまで成長しました。
いつも「車好きの女の子と友達になりたい！」と嘆いております。

来月12日も同じ場所でイベントがあるのでまた見学にいきたいと思います。
あっ、その前に今週金曜日は基山会か！

それではまた(*￣∇￣)ノ

皆さんこんばんは。
どうも最近乗り心地が固いなと思ったら車高調の減衰力を目一杯ハードにしてた蘭太郎です。

この頃、内装のアルカンターラがケバケバしてるように感じてきたのでいっそのこと後期ドアトリムとバージョンＬ用のメーターフードやアッパーボックスに変えようと思い実車を見てきました。

そして吟味した結果･･･






却下！ι(｀ロ´)ノ

というのも、前期と後期ではトリムカラーが違い(ベージュは同じかも)、ダッシュボードと合わない！
後期はレザーでカッコイイけど合わなすぎる！
性格的に色が違うなどチグハグはキライ！
シート移植が大変そう！(ハーネス類が違うっぽい)

なので「なんちゃって内装後期化計画」は頓挫いたしました。
同色レザー張り替えも考えましたが、やたら高そうです。

トヨタさん、何で内装色まで変えちゃったのよ･･･
コストダウンの弊害恐るべし！

いろいろ策を考えながら寝るとします。
おやすみなさい(+.+)(-.-)(__)..zzZZ

オイルパンのドレン付近にオイル滲みが…
ヒットさせた記憶もないしなぁ(￣▽￣;)

正月休みがあけたらリフト借りてチェックします。
休み期間中はとりあえずギュッと増し締めして様子見。

皆さんこんにちは。
ブレイドってやっぱり社外パーツが少ないなぁと感じている蘭太郎です。
レクサスISｰFのマフラーカッターを移植できないかと模索中。

19日は22時から毎月恒例の基山会へ行ってきました。
雨が多少、パラついてはいましたがいろんな車が来てました。
しかし、走り系の車が何台かで空吹かしとホイールスピンをしてくれたおかげで、彼らが出ていったあとにケーサツがやって来ました。
目立ちたいのはわかるのですが非常に迷惑です！
そういう一部の軽率な行動のせいでカスタムカー(改造車)が悪く見られるのがイヤです。
今後、そういうことはしてほしくないと思います。
ケーサツが来てからは徐々に減っていき、少なくなってしまいましたがこれまた毎月恒例のブレイド･オーリスのプチオフ会です！
いつもオーリス乗りであるキーハーさんと並べてお喋り！
今回は車高調を組んだのでいい感じに下がってます。
写真じゃちょっと分かりづらいですが…





その後、しばらく楽しく話しをして解散しました。


21日は久留米百年公園で開催されたドレキンへ見学しにいきました。
写真はありませんが左ハンドルのヴェルファイアがいたり、めっちゃシャコタンの車たちが数多く出展されており、かなり刺激を受けました！
少しぶらついて自分の停めた駐車場に行ってみると見覚えのある車が！
なんとキーハーさんのオーリスではありませんか！
基山会の時はドレキンには来れないと言っていたのに！
「良いお年を！」と別れたはずなのに！
ハイドラで見つけて来てくれたようでした！
キーハーさんと会い、お互いいろんな車を見たところで自分の車を並べて撮影。







いつも夜にしか会わなかったので明るい時間帯の撮影は初めて。
こうやってマイナーゆえに兄弟車を並べられるのって機会がなかなかないので嬉しいです！
毎回ありがとうございます！
次回の基山会でもよろしくです！

さて、とりあえず車高調の異音を直さねば！

ちょっと前に文房具のガチャ玉でリアハッチ部分を補強しましたが、少し固すぎるような気がして調整(間引き？)することにしました。

ウェザーストリップを外すと数個だけ取れてしまいましたが、意外にもガッチリはまっていました。

今回も暗かったので写真はないですが･･･

前回は90発くらいはめ込んでたので外しては試走しての繰り返しで、最終的には３分の２程度残すところで落ち着きました。

しっかり感を残しつつ乗り心地がマイルドになりました。

調整もできコストもかからないので個人的には気に入ってます。

まぁ所詮は文房具。
プラシーボもあるかもしれませんので悪しからず。