BLITZ 車高調 ZZ-R

BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R

これからゆっくり組付けていきます

多忙なので完成は年内・・・かな？

フロント外し
純正ショック、ナックルに差し込みすぎ！
容量を稼ぐためだとは思うが非常にやりにくい。

ショックアブソーバーとスプリングを分解して上に抜く方法があるらしいが、面倒なので鉄の棒でコネまくりでギリギリ外した。

リア

フロントに比べれば少しは楽

ブラケット上の穴が長穴になってキャンバー付けられるが　今のところは無の方向にした

フロントはトー調整した
キャンバー（ピロアッパーは０の位置）

リアは、自作簡易トー測定器で確認したら、アウト方向に向いている
サイドスリップテスターでOUT4.8ｍｍ/1m

どうりで、フラフラする訳だ
交換する前も交換した後もフラフラする事に変化無しなので
元からこうだったと思う

画像は右リアタイヤ

自作の糸張り式測定器で4輪整列チェックして調整してみる

リアトーの調整
INにした

サイドスリップテスターは　IN　1.0ｍｍ/1m(暫定）

これで、フラフラするのが治ってくれるか


走行してみたら安定した！全くフラフラしない