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2012年10月18日

燃費マネージャー

燃費マネージャー すっかり車検を忘れていた・・・・・・

予算編成間違えた(--)



走行17万kmの1.8L GDIターボ仕様の代車の通勤燃費  11~12km/L位

この1.8L GDI ターボ良く出来ていて2.4LのNAかと思ったが、この車種では無いはずだと思って車検証を確認してしまった

以前にディーラーで借りた走行5千kmぐらいの車重が100kgくらい軽い NAの1.8 GDI車で13km/L位だった事を考慮すると立派

メンテをちゃんとすればGDIでも問題なさそう

だだ、いまどきのハイブリット車は簡単に実燃費が20km/Lを超える事を考えると微妙





しかし、燃費マネージャーが付いてると気になって走行中でも見てしまう

交通安全上問題あり



通勤で燃費が良くて楽しかったのは17km/L位走ってくれて進入からアンダーを出すバカぽっいランエボをコーナで簡単に追い込めるカプチーノ

夜間後ろの車のライトが眩しいのと左後方の視認性が悪いのが難点





フレッシュラジアルを買う予算が無くなったので、長期熟成硬化仕様ウ○コセミスリで走るしかなさそう

過熱させなければ2回ぐらいはいけるはず












夏場の節電対策用に使おうと思って購入しておいたが結局使わなかったノートPC

温風ヒーター仕様のメインPCを使用していたら一般家庭の2倍以上の料金請求がきた(--)

4コアのi7にHDグラフィックスの3倍位の能力を持たせたGPUを統合制御で使える感じの仕様で造ったが無駄だった

この程度の処理能力でもMAX負荷をかけ続けるとドライヤーみたいな熱風が吹き出してくるのでノートPCの消費電力は70~80Wぐらいで抑えておいたほうが無難

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Posted at 2012/10/18 22:14:26

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