ノロケンのブログ一覧

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　スパイ疑惑のマクラーレンに、前代未聞の厳罰が下った。国際自動車連盟（ＦＩＡ）は１３日、パリで緊急会議を開き、フェラーリから不正に機密情報を取得していた疑いで、同チームに罰金１億ドル（約１１５億円）、今季製造者部門からの除外という処分を下した。
　ＦＩＡによると、マクラーレンのコフラン・チーフデザイナー（停職中）が、フェラーリの元技術者と密に連絡を取り合い、機密情報を収めたディスクを提供されていた。チームは組織的な関与は否定し、１度は無罪判決が下ったが、ＦＩＡの再調査で事態は急変。１４日にＦＩＡが発表した文書によると、テストドライバーのデラロサが、技術者やアロンソとかわした電子メールの中に、フェラーリのデータを参照したり、流用した事実が克明に記されていたという。マクラーレン側は「データが車に流用された事実は一切ない」と声明を出していたが、言い逃れのできない証拠を突きつけられた格好だ。
　罰金額は、モータースポーツ界では過去最高額の２０倍という天文学的数字。アロンソ、ハミルトン両ドライバーが、個人総合ポイントのはく奪を逃れたことだけが救いだ。はく奪免除について、ＦＩＡは「証拠の提出に協力したための特例措置」と説明した。

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１１５億円て（(◎)＿(◎)）!!

ＦＩＡがロンデニスにラリアットを食らわしたわけですね・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　『いっちゃうぞーオラオラーーーー!!』いって



そしてもう一つの残念・・・

私の痛車・・・^^;



てきとーーーにステッカーをはしょって

『テストカーぢゃｰｰｰｰｰ(人´3｀)♪』いって一人で喜んでましたが…






本物のテストカーは・・・









超～～～～～













だいだい色!(〇o〇;))))!!!…というオチとか(;￣Д￣)







《一言》

あくまで無駄なヲタ主張が痛さの秘訣といえる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（はてなダイアリー《痛車》より…^^;）




・・・痛さの秘訣て（・∀・;）

朝から嫌な予感がしていました…


早朝から本降りで行こうか止めようかグズグズしてましたが、行ってきました【京都　高雄ＴＳＭ】♪




で、いきなり帰り道の話にブッ飛びますが…

灼熱の京都市内を走っていると、ステアリングのガタが気になりだし（´Д｀;）
京都南インターにて高速チケットを取った瞬間エンジンが停止(〇o〇;))))!!
手押しで路肩に・・・


作業しようにもあまりに暑かったので…

『日陰ひかげぇ～・・・』いってウロウロ探し回ると…



ありました日陰(人´∀｀)♪








高速道路交通警察隊のガレージ（・∀・;）
　　　　　　　　　　　（あまりに暑いので無理やりねだったわけですが・・・・）


覆面パトカーの警察官の方々が入れ替わり立ち代り心配そうに（不審そうに??）声をかけてくれました( ･_ゝ･)　(^▽^;)ゞ　(･c_・` ）

原因は…ステアリングシャフトの支えパイプ（メーターパネル裏）の溶接がモゲて→ハンドルぐらぐら→キーシリンダー裏のコネクター脱落でエンジンが止まったのです(´；ω；`)

タイラップバンドを駆使して何とか応急処置完了♪


その後何度も豪雨に見舞われ足止めをくらい…



トータル６時間もかかり、何とか這いつくばって（あ、這いつくばってはいませんが^^;）帰宅した後、携帯を取り出したら…


今日の豪雨で、おにゃのこ専用携帯電話がご臨終に・・・・・o(´^｀)o
トドメを刺された気分です:∵;(;:ﾟ:ж;ﾟ;,);:∵



本日の苦労自慢を全て書き綴るとこの日記も１０ｍを超えそうなのでこのへんで…



しかしアレです♪結局のところ…

yashichiさん、いとしんさん、そしてそして久方ぶりにい～さんさん、カメ７さんとお会いできて良かったぁ～って話で　d(´▽｀)b♪



《一言》



しょこたんの『ギザ』ってなんね？

いかんっ!

肝心な鈴スカでの写真を撮り忘れてるっ!
　　　(〇o〇;))))!!


←今朝の鈴鹿山脈は幻想的な雲でした♪
　　　山にザバンっと波のよう(人´∀｀)♪


明日はyashichiさん、い～さんさんからお誘い頂いた京都高雄【TSM】に行ってきますヽ(´∇｀)ﾉ





そして…【BIG NEWS!!】　（こちらが本題♪）

もうご存知の方もみえるとは思いますが

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富士スピードウェイ株式会社(代表取締役社長:加藤裕明 以下、富士スピードウェイ)は、フォーミュラ・ワン世界選手権(F1)の開催権利等を管理するフォーミュラ・ワン・アドミニストレーション(会長:バーニー・エクレストン氏 以下、FOA)と、F1日本グランプリについて、2008年は富士スピードウェイで、2009年以降は鈴鹿サーキットと富士スピードウェイで隔年開催することで合意した。

FOAは、日本における東の富士スピードウェイと西の鈴鹿サーキットでF1日本グランプリを隔年開催することが、日本はもとより、全世界のF1ファンにとっても好ましいと判断し、富士スピードウェイに提案した。

富士スピードウェイはFOAからの提案を受け慎重に検討した結果、FOAの考え方は、今後のF1の発展と日本のモータースポーツの振興・発展に貢献するものであり、また、一国一開催のトレンドに即したものでもあると理解し、提案を受け入れた。

(Fuji Speedway Press Release)

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加藤裕明シャチョーーーーー!!　有難うございます♪





【私的三重県の誇り】と言えば…



　一にF1!

　二に赤福!!　

　三四がなくて…





　五にジェームスさん!!!




《一言》



うううう・・ウレシイ　　つД｀)・ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

オフ会の翌日から右の鼻だけ風邪ひいてます。。。










一堂に会した沢山のセヴンが見れるのも嬉しいけれど
やはり皆さんの笑顔が眩しくてたまらんですd♪



さまざまなボーダーラインを取っ払って下さった【仕掛け人】の方々には感謝感謝です♪


このまま『楽しかったぁ♪』だの『嬉しかったぁ♪』だのダラダラ書くと、この日記４ｍぐらいになりそうなので
このへんで・・・


皆々様ありがとうございました！！！


今回のフォトギャラリーはこちらとこちら
（ほんとはムービーを作りたいっ!!勉強します^^）


我々の部屋ではスマさんとかつKENさんとマル秘話で盛り上がっちゃいました＾＾；




　　


《一言》


ミーティングが終了し現地を出発する際・・・





マジでkoba兄さんの車に乗り込みそうになりました＾＾；