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イイね!
2008年09月24日

○○と○○をMIXしてオーブンで焼いたような感じ?

○○と○○をMIXしてオーブンで焼いたような感じ? ↑タイトルの元ネタが分かる方、貴方は相当な“マニア”です(笑

三菱から新型トッポが発表されましたね。
車好きならすぐに分かる、このスタイリング。。。







賛否両論あるでしょうけど、スバルは言わずもがなですが、それ以外に好きなメーカーの一つである三菱、、、


ランサーとギャランを一つの車体でやるよりはよっぽどいいんではないでしょうか?

実際、トッポBJを所有している身からすれば、あの室内の広さは一線級ですし、他メーカーの開発コスト&売れ線に対抗するなら、これで充分ですよね。

開発側も、室内の広さを突き詰めていくとトッポBJにしかならない的な発言をしていますし。

ただ、トッポBJからの乗り換えは難しいかも(苦笑
それならフロントの移植で、最新仕様を作るとか!?(爆


しかし、この車に限らず、最近の車で好きになれない点が、センターメーターです。

好きになれないというより、はっきり言って大嫌いです。




そんなにメーターみなきゃスピード一定で走れないのでしょうかね?
普段、インジケーターがどれだけ必要?
シビアなMTで回転数あわせな走れんような車かい?

レース用に、必要な情報を的確に得ないといけないのならともかく、センターメーター搭載のインパネでキレイにまとまっている車って、自分の中では皆無です。

インパネはオーソドックスがイチバンなんですけどねぇ。

その点、スバル車は派手ではないけど、奇をてらうインパネを出さないのが好感の一つです。

ブログ一覧 | 【車と】 BD&BJ 【共に】 | 日記
Posted at 2008/09/24 23:01:33

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この記事へのコメント

2008年9月25日 0:14
スバルも真似して1695ミリ幅のBC~BEボディ使って新型だしてくれないですかね~。今のだと微妙に車庫に入らないのです。
コメントへの返答
2008年9月25日 22:57
うわ~~

それ買う!絶対買う!!
2008年9月25日 0:30
俺もセンターメーター否定派です!マクラーレンF1じゃないんだから、メーターはドライバーの正面に有るべきです。出来ればスバル車もスカイラインみたく、チルトステアリングとメーターパネルを一体にして欲しいです。
コメントへの返答
2008年9月25日 22:58
一票はいりました。

某Nのプリm(ry なんて見たときは絶望を感じました。。。

2008年9月25日 6:10
三菱好きが来ました~

ヘッドライトは、ekと全く同じですよね。。

部品共通でコストダウンはわかりますが、だったら トッポBJのヘッドライトを使ってほしかった(時代に合わない?)


センターメーター大好きな Tヨタですが、車種によって使い分けてる理由を考えるとなんとなく解ってきます。

なんとなくとは、なんとなくです(;一_一)

コメントへの返答
2008年9月25日 23:00
理由付けは分からなくはないんですよ。

ただ、美しくないってのと、実際運転したらジャマなんですよね。

能書きはいらんから、シンプルイズベストな精神を取り戻せ!
2008年9月25日 17:27
センターメーターの車に夜乗ると目の前は真っ暗なんで妙な違和感に襲われます。


コメントへの返答
2008年9月25日 23:00
不必要に視界に入る光源は不快以外の何者でもないですよね。
2008年9月25日 22:31
センターメーター否定派です。

メーター類はドライバーのものだと思ってます。

それにセンターメーター車に乗ってる人って、

目の前にモニター置いてTV見てるし。。。

そっちの方が危険・・・
コメントへの返答
2008年9月25日 23:01
ありますね。

目の前にどん!っとモニター。

馬鹿の極み。

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2023年02月22日 03:39 - 19:01、
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