sankaiのブログ一覧

中学生のお年玉カーを、中年のナケナシの小遣いで少しずつブラッシュアップしていく企画！(笑)

ETC車載器の取り付けを行いました。
そんな頻繁に有料道路は使わないけど、運転席側の窓の開閉にもやや難有りなので治すより、後にも使い回せる車載器の導入を選択w

2.0とか高いのではなく安価なオーソドックスモデルを選択。
新規格対応品の古野電気FNK-M16。


ついでに音の出ない問題を抱えているナビの、ギボシを繋ぎ直したりしてみたけど、やはりダメですね。
本体が悪いのか配線が悪いのか。


取り付け後、最寄りの高速インターから一区間試走して、動作確認出来たので無事に完了です。

昨日、R2の３回目の給油を行いました。

暑くなってきてエアコンONに加え、今回は有料道路を往復200km程使用するシチュエーション(つまりしっかり踏んでる)があったのでかなり燃費が悪くなるだろうと思ってました、が。

それでも17.3km/Lと期待を裏切る好燃費！

イイネ♪

BDの平均燃費は7.89km/L
タンクは60Lなので満タンからの航続距離は約473km

R2はまだ２回しか給油してないけど平均燃費は19.57km/L
タンクが30Lで満タンからの航続距離は約587km

動力性能があれでこの燃費ならBDが健闘していると言うべきか
それなりに楽しく走れて車中泊まで出来るR2最強と言うべきか

どっちも楽しくて可愛くて１台になんて絞れませんな(笑)



https://minkara.carview.co.jp/userid/222227/car/113455/fuel.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/222227/car/3377671/fuel.aspx

本日よりR2の本格運用を開始しました。
BDは終末、いや週末等の運用に移行します。

とりあえず昨日、R2の初満タン給油を行い、
本日、付き合いのあるトヨタのディーラーにてオイル交換。

まずは私の使い方でどれ程の燃費が出るのかを計りたいと思います。

燃費に関しては遥か昔に所有していたVIVIOのNA、5MTが強烈な印象に残ってます。
何せ、どんだけリミッターあてようがぶん回そうが20km/Lを下回ることなく、当時の燃費投稿サイトの上位に常に入ってました(笑)


それはさておき、自宅に眠ってる様々なゴミ寸前のパーツも掘り起こして、R2に使えるものはなるべく生かしていこうかなと思う所存。

62712kmはオイル交換した際の走行距離ですが、
「(唯一)無二な意中」の車を運用開始するに、縁のある良い数字かと思います。

R2を買ってからふと思いついた…
どうにか車中泊仕様に出来んかと。

純正オプションの助手席ユーティリティシートだと、前倒しが出来るので簡単にフラットなスペースが出来るけど、あいにく付いてない。

助手席外して、ロックを破壊してやろうと思ったら、スバル特有(笑)の無駄にコストの掛かったシートで回転ギアにアクセス出来ないw

お金を掛けずにどうにかならんもんか。
シートをあれこれ動かしたり倒したり。

そこで見つけた！

運転席一番前スライドで前リクライニング、助手席一番前スライドで後リクライニング目一杯、右リアシート前倒しにすると左前から右後ろに長さ180cm幅55cmのスペースが出来る！！

材料は仕事で貰ったパーティクルボードの端材。
パーティクルボードはそのままだとチップが細かく出てくるので、二本をテープで頑丈に留めてから仕事で余ったラップで包む。



これを二セット並べたらベッドの土台完成。

カーテンは以前MPVの時に使ってたやつを再利用。
アルミのマットもMPVの時のもの。MPVに合わせて切ってたから、サイズは合わんが問題ナシ！





さすがに寝るための布団は用意せんとやけど、０円車中泊仕様が爆誕しました♪