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輸入車に限らず、日本車でもＢセグメントの車格が肥大してますよね。


でかいコンパクトカーとか、重いコンパクトカーってどうなん？？って思ってしまいます。
衝突安全性・・・とかデザインの自由度・・・とか、それはそれで分かるんですがね、それだけじゃないでしょ。。。

現行規格の軽と一昔前のコンパクトカーを並べると、同一か現行軽の方が大きく感じてしまったりもします。


おいらは、基本的に軽くてきびきび動く車が好きなんで、そう思うだけかもしれませんが。。。

例えば新型セルボなんか、少しボディサイズを大きくして、エンジンも１０００ｃｃターボを載せるだけで、コンパクトカーとしておいらのど真ん中に来るんですよね。。。

大体、ターゲットを絞るのはいいかも知れませんが、男性・女性の区別が、はぁ？？って思う車も多いし。。。



そういえば、スバルがこのクラスに新型車を投入？と言う記事が出ています。

水平対向では無く、直４での１０００～１３００ｃｃクラスだとか。。。


１０月のビジターセンターオフの際、クラブレガシィ編集部の方々と一番盛り上がったネタがまさにこれでした。

おいらは、水平対向でなくてもスバルらしさは十分に出せると思います。
あとはユーザーに中途半端に媚びない車を作ってくれることを願いたいものです。