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1.平日の夜間割引時間帯の拡大

開始日時： 平成20年9月16日（火）22時から緊急総合対策の導入時まで
対象曜日： 月曜日から金曜日（祝日を除く）
対象時間帯： 22時～24時（出口料金所通過時刻）
対象路線： （1）NEXCO東・中・西が管理する高速自動車国道注
　　　　　 （2）本州四国連絡道路
対象車種： （1）NEXCO 全車種（料金所をETC無線通信で走行する車両）
　　　　　 （2）本州四国連絡道路 中型車、大型車、特大車（料金所をETC無線通信で走行する車両）
割引率： （1）NEXCO3割引
　　　　 （2）本州四国連絡道路 22時～24時に3割引、0時～4時に4割引を新たに導入。

2.休日昼間割引

開始日時： 平成20年9月20日（土）9時から緊急総合対策の導入時まで
対象曜日： 土曜日、日曜日、祝日
対象時間帯： 9時～17時（入口または出口料金所通過時刻）
対象路線： （1）NEXCO東・中・西が管理する高速自動車国道注（大都市近郊区間を除く。ただし、100km以内のご利用に限る）
　　　　　 （2）本州四国連絡道路
対象車種： 軽自動車等、普通車（料金所をETC無線通信で走行する車両）
割引率： 5割引
適用回数： 一日2回まで。ただし、本州四国連絡道路では制限なし。
注：深夜割引や通勤割引が適用されている一般有料道路の一部も対象とします。

・終了する料金割引
現行の原油価格高騰対策のうち、土曜、日曜、祝日の深夜割引（0時～4時）の4割引は、緊急総合対策による平日の深夜割引の拡充(5割引)の導入時に終了致します。



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以上ネクスコＨＰより引用、一部編集。
内容についてのpdfファイルはこちら



一般のユーザにとって、一番のメリットは休日（土日祝）昼間割引ですね。

６～９時の通勤割引、
９～１７時の昼間割引が２回、
１７～２０時の通勤割引、


合計で１００ｋｍを４回割引走行出来るわけです。



みんからユーザーの休日を例に一つ考えてみました。



大阪に住むＡさん。
日曜日に蒜山高原で行われるオフ会に参加します。

西へ向かうのであれば中国道　西宮北ＩＣから使えるので、ここからまず

６～９時の通勤割引

を使って移動します。

西宮北ＩＣから西へ１００ｋｍ圏内と言えば、、、

山陽道　赤穂ＩＣ
中国道　佐用ＩＣ

までが圏内となります。

仮に佐用ＩＣ出口すぐのコンビニで待ち合わせとしましょう。
みんなが集合、そしてまた佐用ＩＣから高速に乗ります。

ここからは

休日昼間割引

の出番です。

佐用ＩＣからさらに西への１００ｋｍ圏内と言えば、、、

中国道　大佐ＳＡ　スマートＩＣ
岡山道　賀陽ＩＣ
米子道　蒜山ＩＣ

そう今回の目的地、蒜山ＩＣまで、全線半額で行けちゃうわけです。

帰路も同じルートを時間さえ気をつけて通ればＯＫ。



通常料金だと

西宮北～佐用　２４５０円
佐用～蒜山　　２４５０円
蒜山～西宮北　４２５０円

合計　９１５０円となるところが、今回の割引を上手に使うと

西宮北～佐用　１２５０円
佐用～蒜山　　１２５０円
蒜山～佐用　　１２５０円
佐用～西宮北　１２５０円

合計　５０００円




ガソリン高騰化で自粛していたオフ会などのイベントも、活発になること間違いなし！？

さぼって…るんじゃないっす！(笑)


メーカーに電話したり、取り付けてもらったＤらーに電話したり…



もう…やれやれです…


何事かと言うと、ＨＩＤのトラブルです。。。


幸い保証期間中なので余計な出費はかからないと思いますが、、、