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2022年03月27日 イイね！

そういうことだったか…

先日、ライトチューニング向けと言われているニードル、BDPに替えたもののパワーアップを実感出来ませんでした。

チャートを元にグラフにしてみたのですが…


通常走行時はほとんど標準のBFYと変わらずなんですね。5000回転近くから変わってくるようです。なのでスポーツ走行とかでないとわからないかもしれませんね。

試しにアイドリングがBFYと同じで通常走行時も濃くなりそうなのはBCE。ただし高回転ではBDPの方が濃い模様…

まあ普段使いでは燃費が落ちることもなさそうなので、深追いはやめておこう^^;;;

通勤用だし。
Posted at 2022/03/27 17:39:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニ | 日記

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