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キャブクーパーのラジエターホースですが、シリコンタイプはもう売っていないかなと思いましたが、ありました！



ミニはパーツが豊富なのが助かります。16年前にOHする時に今後パーツの供給がなくなる心配をして、長持ちするシリコンホースを選んだのですが、まだ売っているとは。

自分で交換するのは結構大変そうなので、主治医にお願いしよう…

便利に使っているアクリルバイザーですが、ロックナットにも関わらず、上げ下げしているうちに緩んでしまいます。

増し締めは六角レンチとペンチが必要なので、眩しい時に結構不便なことも…

そこでボルトとナットは手で締められる蝶ボルト・ナットに変更しました。

これで緩んでも簡単に締められて便利かな。

今まで許可されて来たマイカー通勤も終了してしまい、2年半ぶりに電車に乗りました。

1日70km、2年半で約35000キロお世話になりました…
色々トラブルはありましたが、いずれも乗り越えて来ました。
普段は月に400kmぐらいだったので、7年分ほど消耗したかも。

今朝、駐車場を見たら車の下に緑のシミが…
よくよく見たらシリコンのラジエターホースから漏れている模様。
16年前に替えたままなので、そろそろ寿命でしょうか？
もうシリコンは売ってないかな？ キャブクーパー版なんて。

取り敢えずラジエターキャップを標準タイプに戻しました。圧が掛かり過ぎているかもしれないので。まあ気休めか？


あと、久々に運転して交差点で止まったらブレーキの踏み代が急に浅くなった。
まるでサイドブレーキを引いたままのよう。
走り始めも少し重いのでサイドブレーキの異常か…前にプロポーショナルバルブが壊れた時も同じだった。

しばらく走っていたらリアからガタンという音がした途端、ブレーキの踏み代が戻った。ワイヤーの固着かドラムの固着か？？？

ブレーキ系は怖いな…

心配なので、主治医に診てもらうかな。

ステアリングカバーを巻いていましたが、紐が繊維だったので脆くなって来たので革紐で巻き直して見ました。



ちょっとゴツゴツしますが、しっかり巻けたので満足です。

これで寒い季節も安心…

いやあサビサビでした>_<
マイナスドライバーで浮いた塗装は削ってヤスリ掛けしたところ…
オールペンから16年なのでこんなものでしょうか？


ラストボンドSGを塗って1.5日乾かしたので、タッチアップしました。
刷毛塗りなのできれいじゃないけど、バンパーで隠れるから良いかな？


これでフロントのサビ対策はひとまず終了。