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2023年の8月　とうとうCH-Rも生産終了となった様です。

コンパクトSUV 低車高　内装の高級化　足回りもシートもスポーツ色の濃いタイト感のあるファミリーカーとは正反対の位置付けにある車です。

所得のある出来る女性に似合う大人の雰囲気を持った一台です
張り出したフェンダーやグラマラスなボディーラインは美しいです

レクサスにも似た様な車がありますが、比較すると乗り換える程のアドバンテージは無いと思える位　本革を多用したラグジュアリー感のある内装です


高級感があり過ぎて、ヤリスなどの途上国から来た必要最低限の車に
人気が分散した様です。

私はトヨタ車にして、レクサスと張れる数少ない一台だと思っています

カスタムパーツや車種専用設計品は廃盤になる可能性が高まりました
これを機に廃盤前に色々と社外部品を揃えて行こうと思います。

C-HRの走行はまだ30000キロ程度ですが
フューエルワンを入れた後はエンジンが静かになったそうです。
空まで使い切り

新たなガソリンを入れて現在走っていますが

それでもしっとりとした滑らかなフィーリングで
エンジンも静かになりました。
使い切り後も効果が持続している様子です。

女性でも分かる程、効果はある様です。
凄いですね。

やって良かったです。

次は50000キロを目処に投入したいと思います

綺麗になりました。嬉しいです。
透明感も出てますし、膜厚感も申し分ありません

パールホワイトがなんとも立体感のある輝きをしています

ベッドライトも追加でやりました。フロントグリルがメッキだった為
サイドとのバランスが悪いので、追加でサイドガーニッシュを
注文します。サイドパネルにアクセントをメッキで付けましょう
価格は工賃込みで約4万　

これも楽しみですね

待ちに待った納車日となりました。昨夜テストドライブで100キロ走行
足回りとボディー剛性のバランスが良い車と実感しました。

夜中の気温が5度で近隣の車両は結露していた為、
硬化に24時間掛かるガラスコーティングを自宅でやるのは危険と判断し
断念し、今回はkeeperプロさんにボディー部分とガラス全面をお願いしました。

コースはWダイヤモンドキーパー　お値段約8万円　

ホイルやドア中ボンネット、トランク裏など細かい部分は後日自分でやります。

来年の中旬に納車になるので、コーティングの予約をしてきました
写真のイメージの車になります。

やはり、始めが肝心なボディーコーティング
雨染みや傷を犠牲皮膜にて保護します。

最近の塗装は雨で簡単に凹んでしまい、磨いても取れなくなってしまうので早めに対応し、維持管理に注意したいと思います。

無論艶や輝きは同じ新車と比べても雲泥の差が出ます。

楽しみですね

細かなパーツも続々と決定しています
とりあえずあの情けないホーンをアルファード用に交換しましょう。

400万の新車でシングルホーン？？　あり得ないですね
コストダウンでしょうか？

あまりカスタムする所の無い初めから完成度の高い車ですね