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愛車一覧

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その他

トヨタ C-HRハイブリッド  

イイね!
トヨタ C-HRハイブリッド
後期C-HRハイブリッド G 宜しくお願い致します。総額400万円 パールホワイトでモデリスタエアロ に同社フロントグリル サイドガーニッシュ リヤはベンツやレクサスに採用された スクエアマフラータイプを選択 ミラーとフェンダーガーニッシュは好みによりなし 100Vコンセント、パールホワイト ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年10月16日

トヨタ エスクァイア ハイブリッド  

イイね!
トヨタ エスクァイア ハイブリッド
新車購入 初年度登録 2016年 平成28年3月  前期型 8年経過 愛車の整備記録として利用しています エアロはトヨタ純正スタイリングパッケージ アルミはウェッズレオニスEX 車高はタナベNF210ダウンサス 実用的なファミリーカーを目指します。 2020年 新車より4年半で202ブラッ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年01月14日

ミニ四駆 FM-Aシャーシ (その他 タミヤ)  

イイね!
その他 タミヤ
タミヤ ミニ四駆 FM-Aシャーシ モーター スプリントダッシュ カーボンバンパー アルミローラー ボディー提灯 リヤキャッチダンパー タイヤホイル 中口径にスーパーハード ファイヤーパターン自家塗装 約3ヶ月テスト走行をしながらパーツを 選定しました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年04月14日

AE-86 レビンGTV (トヨタ 86)  

イイね!
トヨタ 86
過去所有の車です。 (多分25年から30年程昔の写真です) ハイカム 264 ✖️256 ハイコンプ 92後期エンジン  FCRキャブ化 バルタイ修正 メタルクラッチ  軽量フライホイール  ポート研磨 デフ下直管 等長タコ足 フルスポット増し シム増しバキバキのTRDのLSDにファイナルギアを ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月04日

ヤマハ XJR1200  

イイね!
ヤマハ XJR1200
120馬力仕様の XJR1200です。強烈な加速でした 勿体無いのでリヤタイヤもきちんと端まで使っています 写真5枚目ご参照下さい (エコですね)笑
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月03日

ホンダ NSR50  

イイね!
ホンダ NSR50
10代の頃、楽しかった。峠にレースに毎日明け暮れる日々 写真は大してバンクして無いのですが ステップは半分にカットしてあり、 爪先と膝が路面についてしまうのと、 肘と膝も密着してるので これでフルバンクとさせて頂きます。笑 2枚目の写真は本物のRVFです。 リアルでバリバリ伝説の時代です。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月03日

トヨタ アルファード  

イイね!
トヨタ アルファード
新車をキャッシュ購入。20系後期 (バンパーのラインあり)本革パワーシートで最高に良い車でした。 大き過ぎて運転出来ない、街中の駐車場が狭いし停車すると後続車が通れないなど実に不便なので5ナンバーのエスクァイアを購入しました。 しかしデカくて迷惑な車でしたね 2台で1000万円を超えます。笑
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月20日

クルマレビュー一覧

トヨタ エスクァイア ハイブリッド

レビュー
デカいV6 3.5Lハイオク仕様のアルファードからの乗り換え  5ナンバーは街中の狭いコイン駐車にギリギリのサイズ  特に都心部の駐車場はどこも狭くて気を使います ダウンサイズして良かった。 ハイブリッドで静か  燃費良し 高速のオートクルーズが本当に助かる フルカスタムしたのでとにかく不満の無い ...
2022年01月11日

プロフィール

「[整備] #C-HRハイブリッド エコダイヤキーパー プレミアム施工 2024年7月 https://minkara.carview.co.jp/userid/2223170/car/2849381/7870787/note.aspx
何シテル?   07/18 04:01
Block Mです。よろしくお願いします。
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トヨタ(純正) センターコンソールボックス 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/01/17 18:39:22
BAL / 大橋産業 DC/AC正弦波インバーター 1800 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/01/02 02:40:59
Unknown C-HR用D型ガングリップステアリング パンチングレザー&ピアノブラック 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/12/26 18:29:11

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トヨタ 86 AE-86 レビンGTV (トヨタ 86)
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