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軽自動車オープンカーとして一番おすすめだと思います。

ルーフクローズ時の積載量の大きさや、燃費の安定性、パワーバランスも扱いやすく楽しい車です。

ただ、使い勝手の悪い部分はもちろんたくさんあります。
軽としては高級だが内装はいまいちだったり、シートポジションの範囲が狭かったり。
そういうところは私は全部手を入れたいタイプなので、1/1のプラモデル感覚でいろいろ改良・改造しながら楽しんでいます。

あくまでもサブカーとして、楽しむための1台という認識で購入すればどんなときでも楽しませてくれる車だと思います。

残念ながらメインカーとして購入し、数年で手放す知り合いは多かったですが、それもこの車の特性かもしれません。

「軽オープン、更に燃費も、また荷物もそこそこ」なんて夢見ると怪我するのかもしれませんが、非常に楽しい車なのでレンタカーでもいいからぜひ乗ってみてほしいクルマです。

必須項目
◎リップ(リアもできれば)
◎アンダーネオン(緑)
◎ホイール&タイヤ交換
◎ナンバープレートフレーム交換
◎ファンコントローラ交換
◎グランツーリスモ　ハチマキ
◎下回り防錆
◎リアフェンダー錆落とし
◎ヘッドライトHID化

検討項目
◎バケットシート
◎助手席4点シートベルト
◎純正スピーカー交換
◎ベルト類交換(パワステ・オルタネータ)
◎ツイーター取り付け
◎水温計等追加

まずフロントリップ取り付け。
もしくはボンネット塗装。

夏までに車高も下げたいと妄想中

ランサーワゴン　ラリーアート(CS5W)用純正タワーバーをオークションで購入、取りつけました。
作業も簡単、また効果もすぐ感じられていい買い物でした。

左折、Uターン、高速でのハンドリングが向上しました。プラシーボか？？笑

フォグ右バルブが切れたのと、雪の季節になるのでフォグをディープイエローに交換しました。
これで吹雪も怖くない…かな？