ワンコイン+αで富山の旅♪

夏休みも終わり先週下宿先へ帰った次男

帰り間際に18切符が１回分余ったから買えと

仕方がないので500円で引き取りました。

しかし使えるのは9月10日まで…


最近関西では少しニュースになった北陸新幹線の来春敦賀開業決定

コレ自分には結構インパクトがありました！

妙高・白馬・長野方面がめちゃ便利になる！！

しかしその代償？として在来線は三セクになり福井の敦賀から新潟の直江津まで在来線はJRではなくなるそうです。

サンダーバードも金沢まで行かず敦賀どまりのリレー号になるそうです。

そこで今回は富山の高岡まで鈍行で行き北陸線三セク後もJRとして生き延びている氷見線を見てきました。

あと、嫁さんから氷見うどんを買ってくるようにとの命令を受けております。

9月9日（土）
朝6時前の京都駅、日の出とともに出発です。

先ずは琵琶湖を眺めながら湖西線経由で敦賀を目指します。

早朝は敦賀直通列車が無く2回ほど乗り換えます。
京都を出たときは8両編成でしたか次の連絡列車はまさかの2両編成ｗ
土曜の早朝というのに車内は激混みです。

その後、近江塩津・敦賀・福井で怒涛の短時間乗り換えを繰り返し金沢に到着
金沢から先は別料金で三セクのIRいしかわ・あいの風とやま鉄道になります。

そして5時間かけ目的地の出発点高岡駅に到着
そこには子供のころ何度も見た朱色のディゼルカーが止まっています。

先程までは最新の電車に乗っていたので乗り心地が激変、振動・揺れ・エンジン音がすごい…
でもそれが懐かしくてよい雰囲気です。
街中・工場地帯を抜けると視界が広がり富山湾に出ました。
天気が良ければ富山市街越しに剱・立山連峰が見渡せる展望地です。

この辺りは能登半島の付け根で雨晴海岸という場所で、女岩や男岩越しに富山・立山方面が見渡せるビューポイントです。

駐車スペースが少ないのが少し難ですが、道の駅もありゆっくりと景色を楽しむことができます。

道の駅雨晴から少し足を延ばすとJRの雨晴駅です。

ホームから海が見えローカル線の良い雰囲気が出ています。

雨晴からは列車本数の関係から終点の氷見駅まで海岸沿いをハイキングです。
氷見市は藤子不二雄A氏の出生の地で列車のラッピングや市内にキャラクターのモニュメント等が設置されています。

そして最終目的地のJR氷見駅に到着、任務の氷見うどんもゲットし帰路につきます。

帰りは接続タイミングが少し悪く小松駅で1時間ほど下車
駅前にはでっかいダンプとショベルが圧巻の「こまつの杜」という展示見学施設があり子供も大人も楽しめそうです。

そしてここで超遅めの昼食として金沢カレーをいただきました。

その後は敦賀で京都行直通に乗り換え無事帰宅できました。
久しぶりの長距離鈍行の旅でいたが道中は景色眺めたり爆睡したりスマホで時間潰したりと意外と快適でした。
ただ北陸線の普通列車のシートのクッションが薄くてお尻の感覚がなくなったのが辛かったです…

氷見線の列車中心の写真はコチラ