タテ＠のブログ一覧

DVDプレーヤーをエアバックの位置に埋め込みました。 しかし、Egかけた時だけ映像ノイズが出るので電源、アース引き直し→大分マシにはなりましたがまだオルタのノイズを拾ってるようです。。 去年まで使ってたのが壊れて、新調したコレは使い勝手悪いわ、ノイズ出るわ、特定のDVD読まないわ・・と完全に安物 ...
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次　走る時には忘れていると思うので自分用の覚書です。 減衰　F：3　R:2　　エア圧（温間）　F：2.1　　R：2.1 ●1コーナー：　ステアしながらブレーキ。　クリップで縁石にタイヤ半分乗せるくらい。　そのままアウトに逃がすようにしながらアクセルオン。 ●2コーナー：　横グリップ次第でブレ ...
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次　走る時には忘れていると思うので自分用の覚書です。 減衰　F：3　R:2　　エア圧（温間）　F：2.1　　R：2.1 ●1コーナー：　120mくらいから左にステアし、車体をナナメにしてステアは真っ直ぐ。　　自分で思っているよりも奥からのブレーキでいける。　気持ち50m看板、実際は65mくらい ...
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次　走る時には忘れていると思うので自分用の覚書です。 減衰　F：3　R:2　　エア圧（温間）　F：2.1　　R：2.1 ●1コーナー：　全開。　インについた後、横G逃がすようにアウトへ逃がす。　ブレーキングは自分が思ってるより奥でいける。　ギリギリで行くと、ちょうどよくケツが逃げて2コーナーに ...
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次　走る時には忘れていると思うので自分用の覚書です。 減衰　F：3　R:2　　エア圧（温間）　F：2.1　　R：2.1 ●1コーナー：　自分が思ってるより早めブレーキ。　クリップ手前でブレーキをちょい強め、向きを変える。　　立ち上がり重視で早めにアクセルON出来るようにする。　　　立ち上がりの ...
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次　走る時には忘れていると思うので自分用の覚書です。 減衰　F：3　R:2　　エア圧（温間）　F：2.1　　R：2.1 ★縁石が高いので、INもOUTも乗らない。　基本的に乗るのは、インフィールドの1個目、2個目のみにする。　 【正回り】 ●1コーナー：　フルブレーキで思い切り残す。　自分 ...
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以前、「キャリパーが開いている」という症状が明確に出ていたキャリパー+ブラケット周りを自分なりに調べてみました。 あんな分厚い鉄塊が・・人間の踏力（+マスターバック）で変形するとは、、雑誌等では普通に言われてますが、、マジですか！？　と思ってました。 仮に、踏力+マスターバックで変形させるほど ...
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昨日、観戦してきました。 加速、音、何より　ハードなブレーキング・・　圧巻です。 あの白い閃光・・・ヘッドライト　寿命に問題なければ・・欲しい、と毎回思います。。 某所から眺める、富士山＋山中湖はなかなかオススメです。
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タイムアタックシーズンも終わり、内装、オーディオ、ナビ、DVDプレイヤーを装着しました。　　 殺伐度　80%ダウン。 あと、GT羽根も外しました。　　スポコン度　20%ダウン。 　　 これまでは、クリアラップとる為に前車との距離を置いて走ってきましたが、これからはガンガン逝きます。。　　 『泣くこ ...
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脚まわり、交換しました。 交換前 交換後 タイプＳは何気に・・・面倒臭いです。。 ＨＣＲ３２やＳ１３のようにソッコーで交換出来た日産車時代が懐かしい・・。 前変えた時はラジアスロッドのポールジョイントを外さずに交換したんですが、今回はセオリー通り　外しました。 一般的な ...
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