タテ＠のブログ一覧

見なかったフリをしていた　ツルツルタイヤを
中古の070に交換してもらい


擦り減ったタイヤを見て
DIYトー調整　
IN方向に1/3回転ほど
（＊根拠のない勘）。



DVC00020 posted by (C)タテ

そして　アルト　1発
1～2コーナーでラインや走り方を試すも・・
見事　撃沈。。

CIMG2534 posted by (C)タテ

どーらく号のトレーシー管サウンドがナイス

ミスが多いが、その分　まだツメられる余地があるとゆーコトで。。

≪今回のつぶやき≫
●前回よりタイムを意識＝ガス半分ちょい、タイヤ水かけ、でもタイム微妙～。
●リアのエア圧2.4k⇒2.1kにしたら、よりリアが動く方向に。
●フロント2.5k⇒2.2kにエア圧落としたのは失敗くさい。
●久々に会った　どーらくさん御本人はマンダム、ブログはお茶目。　走りは過激。


’10.09.20　フリー　9時枠　
31.565　
○タイヤ前後純正　F2.2k　R2.1k　○Bパッド：前後純正 　

アイスに釣られ　ALTヤッてきました。　連続3h+アイス+ウーロン

KM1絡みの激速スバリストさん達もアイス食べにこられてきてたのでご挨拶。　


CIMG2495 posted by (C)タテ

某K○1社長　『プレリュード辞めちゃったんだ～』

オレ　　　　「愚かな一瞬のシフトミスで　走る宝石を天国に贈ってしまいますた」

社長　　　　『で・・コレ？　インテグラ？？　DC2だっけ？』

オレ　　　　「シビックす(゜ω゜)　FD2て確かにALTじゃ少ないですが・・」

社長　　　　『(｡´-ω･)ン?　　ユーロRってのですか？コレが・・』

オレ　　　　「・・・ナメてます？(￣ー￣　　もしかして・・(*´Д｀)=」

さすがは生粋のスバリスト。　　世の中の車は2種類――　　スバル車とそれ以外――　っていう感覚なんでしょうか。。。　　　そんなスバリストさんにはいい人が多い・・と思います。　

走行はビビリながら。
やっぱ、ALTはリズムというか、全体を繋げなきゃならないのでムズカしくて面白いです。


＊ALTは半袖でも走行可能ですが、長袖での走行が推奨されてます。

色々、貴重なお話を聞かせて頂けたスバリストの方々、ありがとうございました。

9月終盤にまた・・　きっちりと。。。


≪今回のつぶやき≫
●なまくらな腕は　走ってないとさらに錆びる。
●城島先生の教え通り、常に重心点を読とっていく。　
●1、3コーナーはBB6のつもりで曲げようとすると曲がりすぎる。
●縁石乗ると空転。　アクセルON時は縁石乗らない。
●DBWの反応悪いので、シフトはそんなに急いでもしゃあない。
●ナビの画面　長尾氏でも消えなかったヨ。。

’10.08.29　フリー　3hパック　
31.572　
○タイヤ前後純正　F2.4k　R2.3k　○Bパッド：前後純正 　○エアコンOFF

呼びあう声が聞こえたのでＡＬＴへ　リベンジに

カリは返すヨ　　たぽカレン

9時枠
半分過ぎた頃から・・・　ブレーキ踏む度に　
“ゴリゴリゴゴ～♪”

ローター・パックマン？　　パッド剥離？
違う　　これは・・・

CIMG1728 posted by (C)タテ

完全な悶絶オーバーだ
あまりにも殺伐すぎるパッドだった
6回しか走ってなかったんだ　　・・新品から

CIMG1743 posted by (C)タテ


手持ちの中古ローター　　パッド（Ｎ１Ｒ）に交換

CIMG1731 posted by (C)タテ

肝心のタイムは・・・・いまいち　30.4
そんな時はまず人のせいにする小さいオレ

オレ　　　　　『2コーナーＯＵＴ側のタイヤカスこってりで　グリップしねッス　(*´Д｀)=3』
岡○さん　　「タイヤカス？　ククク　い～からバンバン踏んでけ～」　　＊フィクション
　
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13時枠
全部ヤリ直しましたヨ　　パッドもローターも
バナナも2本　食べました。

CIMG1744 posted by (C)タテ

9時枠より　体感的にいいんですが　30.3　

オレ　　　　　　　　　　　『最終コーナーのタイヤカスが・・・ゞ(´Д｀q汗）+・． 』
岡○さん　　　　　　　　“カスなのは　オマエのウデだ”　　＊フィクション
たぽさん＆相棒さん　「バッジＧＥＴ！　＆　ＢＥＳＴ更新！ヾ(￣∇￣=ﾉ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ♪」


そして作手　手作り村

呼び合う声は　ココから発せられていた

ジャンボ生フランク

CIMG1751 posted by (C)タテ

最後の最後はコレなんだ―――


ってコトで楽しく　おいしく終了しました。

美浜で変えたセットは悪くはなさそうですが、ＡＬＴではちとアンダー方向。
またリベンジかまします。

今日はALTで悶絶してきました。

ＡＬＴバッジ月間＝小生の悶絶強化月間

たかがバッジ―――
現物は　ただの金ピカ・シール―――

CIMG1687 posted by (C)タテ

・・・・んが
ケモノがテリトリーを誇示するように
皆が悶々とバッジ・ハントに走り出すのヨ――


CIMG1685 posted by (C)タテ

9時枠・・・一人貸切　　プチ・セレブ気分

10時・・・ラーメン＆アイス　
　　　　　
11時枠・・・4台

体感と実際のタイムに0.3秒のズレはありますが・・　　割といいカンジで乗れた気がします。
個人的にはプチ・満足です。。


コレで終わりってワケにはいかないから―――
と、、ブツブツ　捨て台詞を岡●さんに言ってきたんでまた近いうち　リベンジかましますヨ。

やけたスポンジバリアの匂い
インラップ直後に木霊するスキール音
また　やらかす

ALT1コーナー　ハーフウェット
オレはコースイン直後から　周りに殺伐さをアピールしてみせる

CIMG1591 posted by (C)タテ
フロントのRE11とリアのネオバを終わらせようと　アルトフリー走行行ったら
数周でリア・バンパー終わりますた。。
さすが　消耗品・・　やはり　消耗品・・・（ヘタレには。。）

すべての結果には　　必ずワケがある
“足りないのは　オメーのウデなんだヨ”
とクルマからの声を聞きつつ　バンパー外した軽量化状態で２時間枠を走破。

CIMG1593 posted by (C)タテ
周りの視線を感じる―――　　本物のモーンドだ

帰る時は

CIMG1594 posted by (C)タテ『このバンパー　オコせませんか？』とツブヤキつつ　
数十秒で復帰。
焼けたスポンジのデコレーションがショートケーキを彷彿させませんか？

CIMG1595 posted by (C)タテ

全部やり直しですヨ
ヤフオク・ウォッチリスト
そして　ウデもクルマも
すべて　一からやり直しですヨ　　オレ