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初のエビスサーキット。


「勝手に走れヨ　オメー」的な雰囲気で
自己責任　で自由に走れるドイツ風？　　ニュル風？
良かったです。

コースは、上り・下りが滅茶苦茶きつく、ブレーキ悶絶系。
コースアウトするとエアロバキバキ系・・。

私は終始　なまはげモードＯＮ

撃墜すか――
撃墜されるか―――


タイヤが山がなく・・　雨はキツかったですが、ＤＲＹはタイム狙いでないし、楽しめました。

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一応　通しだとこんなカンジ

西コース


東コース


日曜の午後
事件は起きました。

友人のプレ・ユーロＲ（ＢＢ６にＣＬ１エンジン+Ｍ/Ｔ移植）なJAPtheRIPPERサン

『その瞬間　エビス東の100Rで天国を見た』
　by　アイルトン・トモ

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幸いドコもブツけずに戻ってこれましたが・・　予備なんてなく、各方面に当たるもホンダ車系のBホースの在庫はなし・・

そんな時・・　（＊この辺から　物語調・・）

“パラッ”
何かに呼び止められたような・・

スクラップ寸前の悪魔のS13シルビア・・・

「コウちゃん　コレ・・」　　と　Ｂホースを外して　プレに合わせてみる・・・

・・・・・・！？？？・・・・・・　イケる！！
何とか　暗くなりきる前にエア抜きまで終えるコトが出来ました。
ブレーキ悶絶系ファイターは2年に1度くらいはＢホース交換した方が無難かも。

他には大きなトラブルなく、楽しかったです。　1泊すると体力的には何とでもなりそうなので、来年もチャレンジしよう、そうしよう。


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最初は、雨と風に迎えられましたが、二日間　楽しめました。
先ほどエビスサーキットより帰還。







おいしい時　昼
Orange　Ballの常連さん達と　　宿からエサの手配まで・・何から何まで　お世話になりました。

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おいしい時　夜


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そして　疲れはピークに

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凍てつく早朝

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快晴の二日目・朝

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（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！！！
二日目の午後の惨劇・・

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この車（ＢＢ６　プレリュード）はどーやって　帰ったでしょーか？
ヒント：『廃車』

詳しくは　また　後日
じゃ　また

土曜　プレリュード・オフで茶臼山へ・・
４台でまた～り　ランデブー走行のハズが・・

どうしてここまで踏む？
愚かな血　騒ぎすぎぢゃないですか？　Katochaサン・・

くくく・・・
いーねぇ
お前ら狂ってるゼ　本当に

とツブやきながら、誰もいない茶臼山周辺を4台で快走しました。

頂上は　まれに見るラフな景色・・・・　

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FLAT　mist　全てがかすむ霧の中で・・

天気がアレな分　道が空いてたので、結果オーライ。

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午後からは晴れ間も見えたし、楽しかったです。　
　　　また


そして　　祭りの準備
東北の祭りと言えば　秋田の“なまはげ祭り”とコレ

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まず　土曜　朝一でタイヤ交換してもらいました。

Ｌｉｄｏ美浜
スパ西浦
そして　ヤフーオークション
全てのステージでケリをつけよう―――
とヤフオク・バトルでもぎ取ったＲＥ１１とダメージ加工されたＡＤ07へ

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あとはＥｇオイル　今回もハイブリッド
●バディクラブ　　　　　　　　5W-40　　　3.5Ｌ・・最後
●カストロール　ＲＳライト　5W-40　　　　2.5L

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Bパッドも交換
DIXCELのR01も1セット持って行きますが・・
またちょっぴり　パッド探しの旅。

カーボンロレーヌ　RC5・・
やはりシンタードメタルしかないでしょう
それもR01より効きを弱めた
耐久性のあるパッドでなければ・・・

コレがオレの悶絶パッドとなるのか？

最後に洗車+WAXコーティングで完了。

車検には車検の掟がある

★起してちゃいかんトコ
ハミ●●したらあかんトコ
そして　ゴムつけなきゃいかんトコ

×確実にＮＧ
・ＧＴウィング（幅1500mmの段階でNG）
・タイヤ（天然スリック）

▲微妙なトコ
・リアホイール（ハミ出し：モールでいけそうですが・・）
・牽引フック（突起物）
・ＧＴウィングベース（突起物）
・ＤＶＤプレーヤー（突起物）

まずは　チャボのホイールを求め　"茶坊主ヒルズ″へ

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何てゆーのかナ・・
軍手を通りこして手にくる　このダスティー感・・

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AP1純正ホイール　装着
F：6.5J　ET55　　　　　　　　　　　　　タイヤ205/55R16
R：7.5J　ET65　+5㎜スペーサー　タイヤ225/50R16

そして　突起対策⇒固いアレにゴムをつけて明るい車検計画。

・牽引フック

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・GT羽根のベース

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・DVDプレイヤー（助手席エアバック部）

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そして　車検をお願いする某店へ

ヤンチャ仕様な32だ
かなりのDQNだろう
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なんだろ・・
近づいてはいけないゾーンに入って見てしまうと・・
この車・・残念感　満載である――
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自分の車も近くで見ると粗ばっかりですが、この車を見るとホッとします、ありがとぉ。


最後に　2年に1度しか使用しないウォッシャーを入れますた。
毎度、穴が塞がってしまってます。　

まぁ、ここまでやれば大丈夫でしょー。

目指すは夜明けのバージンロード
早朝の茶臼山高原道路へ


若干、落葉が始まりだした頃でしょうか。

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マレに見るいい流れだったので、ゆっくり何往復かして
心の針が振れた方向へ・・・・

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長野県飯田方面～岐阜県恵那峡～最後はYZサーキットでアイビリ走行会（シルビアオーナーズ・メイン）の見学　　

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YZにシルビア・・・　似合うな～

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S13のいわっちさん、、
茶々入れにきたのか、お茶のみに来たのか・・　その他　見学組と別れ
帰路へ・・　　　
「いいツーリングだったナ」　でおしまい・・　にしたかったのですが・・・・・、　
コレ↓がなければ・・

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分厚い曇空？　否――
分厚い雲よりも　心を曇らす傷跡が見えませんか―――？

ヤッてしまったナ
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＊実は朝一の出来事
BGMはBOOWYの“Cloudy　Heart”で決まり・・　

「水分　放尿しねーと　この先　漏らしちまうわ」と道の駅を見つけ　慌ててストップ＆バック
それがアダとなった

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『・・！？　　茶坊主・・
何　ほくそ笑んでんだ　オメー』

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と、拝んでる　お地蔵さん　も　被害妄想からか　口元に手を置いて笑ってる茶坊主　(￣m￣*） 　に見えてしまう・・・
　

誰が思ったヨ
“二輪車事故多発”　のタテ看板で
“四輪車単発事故”　が地味におきちまうなんてサ・・

“タイヤとオイルとバンパーは消耗品”　　by　バンパー　竹●
刻まれたくなかったナ・・・　　そんな迷言・・・


まぁ、自分のミスで走行に支障ないので、そんな気にしてはいません。
11月下旬までは、紅葉狩りがアツい
Katochaさん（勿論、他の方々も）、みんなで狩りませんか？