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2007年08月29日
フィットターボ?!
会社の同僚がフィットをターボカイ。 HKSFconISイリデス。 teinシャコチョウイリ。 無限デュアルサイレンサー・・・ カーボンボンネット・・ アフターパーツ豊富な車ですな~。 早速、試乗カイ? 確かにトルクは熱い!フルブーストは0.5かな? 良く仕上がっているせいか普通の車だね ...
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Posted at 2007/08/29 23:06:26 |
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他の車
| 日記
2007年08月28日
車高調入りました
悩んでいた車高調入れました。 お財布にやさしいクスコのzero1。 HKS関西キットと悩みましたが・・ちょっと高! 装着後すぐに「ん!?」 しばらく馴染むまで気にしゃちゃいけない事もあります。
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Posted at 2007/08/28 23:17:29 |
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X4
| 日記
2007年08月22日
ホイール・・
放熱性重視のホイールを物色・・。 もちろん14インチです。 ドラム・超小型ディスク見えてもOKにしました。 5本スポークタイプを中心に検討中・・。 候補としては4kg台前半までが良いんだけど。 都合の良いホイールあっても予算オーバー気味です。
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Posted at 2007/08/23 00:07:35 |
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X4
| 日記
2007年08月20日
悲劇は続きますね
飛び石! 悲劇は続くもの・・ですね。 高速道路走行中に奴は飛んで来てくれました。 オデッセイのガラスに無惨なヒビ・・。 滅入るな~。車両保険使おうかな? リペアできる範囲だし・・ 今回はリペアで様子見ようっと!
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Posted at 2007/08/20 22:32:28 |
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| 日記
2007年08月20日
ブレーキ逝ってます
久しく書く程のイベントも無く・・平和です。 一年点検ようやく終了です。 点検前に気になる事を「あれこれ・・」と伝える。 待つこと5時間(会社で仕事しながら待ってます) 「ブレーキ逝ってます!」 「丸焦げです」 パットは純正になり、キャリパーOH。 放熱性が全くないスーパーRAPと純正ロータ ...
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Posted at 2007/08/20 22:25:32 |
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X4
| 日記
2007年08月02日
再会・・
奴!が無事ご帰還です。 本復旧作業=拉致監禁状態。 最近、myx4のメンテも出来ず・・。 ここがピーク! この作業が終わればmyx4にも新しい青い棒を・・(計画中)。
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Posted at 2007/08/02 22:39:45 |
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| 日記
2007年08月01日
(仮)復旧完了
地獄の果てから帰還です・・。 要求性能を満足するまでに復旧完了! 応急処置後、直ちに回送手配。 現地で無事にシステム完動したと報告。 つかの間の安らぎタイム。 奴(作製費用は数億諭吉・会社って金持ちだね)は明日、帰ってくる。 :_; ガタガタブルブル・・・・ 目下、デスクには本復旧用 ...
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Posted at 2007/08/01 22:18:21 |
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四十路を目前に、ファミリーのシガラミを捨て、ついでにエコも・・趣味を満喫したい僕ですがよろしくお願いします。
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