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  5. 続、こんなもん？ [馬子一]
イイね！
   
2006年09月05日

続、こんなもん？

続、こんなもん？ 先日のパワーチェックのグラフ用紙が本日手に入りました。
このグラフを見たら８千回転しか回してないようです。
一応ショップのうたってるレブは８８００回転でマージンを取ってパワーＦＣのレブは８５００回転に設定してあるエンジンなのでもう少し回したら２００ｐｓはいったかな？って感じです。
実際パワーが跳ね上がって１８１ｐｓを計測した所でアクセル戻ってます(-_-;)
申し込み用紙の希望回転数には、８５００って書いたはずなんだけど…
ブログ一覧 | シビック | クルマ
Posted at 2006/09/05 21:14:53

   

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この記事へのコメント

専属メカニック
2006年9月6日 8:56
タコメーターって社外品のですか？

純正タコメーターしか見てないと

８０００ｐｒｍですね。（＾＾；）
コメントへの返答
2006年9月6日 19:15
タコメーターは社外品というかパワーＦＣのＦＣコマンダー
で見てますね。車速も純正メーターより正確です。
僕はどうも追加メーターが好きでないので一個も付けてないです
デフィーの純正と置き換えるのが欲しいですが高いし車検に対応させるにはオドメーターの関係で純正メーターを残す必要有りと町乗りには不向きな気がしますね。
専属メカニック
2006年9月6日 19:32
じゃ～店員さん、純正タコメーターしか
見てなくて８０００ｒｐｍで
止めたんじゃない？（＾＾；）

つーか、２０００ｒｐｍ辺りでも
凄いトルクが出てますね。（＾＾）

コメントへの返答
2006年9月6日 19:44
そーですね、２５００回転辺りから、Ｖテックが切り替わる５千回転まで綺麗に１５キロですね。下からモリモリって感じです。
有り難う御座いますm(__)m

   

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