どっちにしよう？

こんばんは。はじめまして。もと屋と申します。
話を見ていると家が近いみたいですね。
近いのであれば僕の持っている物を渡してもいいんですが…

愛車の写真はＭＬＳですよね？

初めまして、チョコチョコお邪魔して男気溢れるＥＦ拝見さしてもらってます。
愛車紹介のページの写真は確かにＭＬＳです。
近所といえば近所に生息してます。
頂けるのであれば助かりますm(__)m

すごく聞きたいことがいっぱいあるんですが…
とりあえずメールいたします。
携帯アドレス等のせますね＾＾

メール届きました。
明日の夜改めて連絡いれます。
明日も仕事なんで、今日はそろそろ寝ます。

ボクはつけてません。
軽量化ですｗ

カーボンのほう（黄色）は若干重いですが、
タイプＲ純正のほう（黒色）は微みたるものなんで、軽量化の観点から黒にします。

確か・・・使えましたよ、私のがＥＧ買った時に４つあるネジが
全部形の違うネジだったので、なんか、嫌なので揃えました。
後々、八幡の解体屋で部品はぐ時に合うネジを頂きました。
「オヂさん、そんなの価格には入んないからもってけ・・・」と
プラグカバー・・・ＧＴＲでも付けていない方がレーシーな
感じバリバリでした。友達のＥＫ９はノロジーのコードが太くてフタがキッチリ閉まらないので外していましたが、
走っている振動でコードが抜けかかり・・・
ボクサーＥｇみたいな音がして・・
３番が動いていない状態に・・・
「これは・・・ヤバイ・・・」と
今はフタ取り付けてしまいました。

外してると確かにレーシーなんですが、ネジの先が錆びてきて少しみすぼらしいであります(*_*；

プラグコードがＴＭワークス製なのでカバーが付きましぇん(>_<

付かない物は仕方無いですね。
しかし↑のちゃーぼサンの話のように抜けたら大変ですよね。

自分は付けてないです。
最初は付けてたんですが、
サーキットでプラグ換えたり
普段、プラグチェックしたりと
意外とプラグ外す機会が多いので
めんどくさくなって外しました。ヾ(^_^;

確かにしょっちゅう外すと面倒ですよね。
スパナで簡単にって訳にもいかないですしね