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イイね!
2014年04月17日

もしも~ピアノが~弾~けた~なら~♪

じゃなくて、シビックを再稼動させるなら
しなけりゃいけない事
エンジン、ミッションオイル交換
エンジンオイルドレンボルト交換→コレで漏れ修まらないならパン交換
左には曲がり過ぎる位曲がるのに、右にはバネでも入ってて弾かれるように曲がらない原因の究明→たぶん右のナックル曲がってる予感→曲げ直し?
前のタイヤ交換→サイズが……ネック?
後のタイヤ→6年寝かしてるネオバ次第で交換
前後ブレーキローター、パット交換
最悪フロントだけでも可
リアもならリアはキャリパーのOHとハブの良し悪しでハブも?
後はリアショックのロアブッシュの交換
オイル漏らしてるフロントショックのOHと出来たら仕様変更
爆弾抱えてるミッションはどうする?
壊れるまで使うか!?バラ売り出来るうちにして、それを元手にEGミッションに載せ換える?
それだけすればOKやけど
文章にするとなかなかのメニューやね
あっ!?パワステもオイル漏らしてるわ……→オイル抜いて重ステかな?
半年で片付けて秋に再稼動出来るかな?
後はやる気次第?
で、最終的にナンバーを再取得するなら……
それは無いか( ̄▽ ̄;)
ブログ一覧 | 雑記 | 趣味
Posted at 2014/04/17 17:15:42

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この記事へのコメント

2014年4月17日 17:26
いやぁ~、せっかくですし、
ナンバー再取得目指してほしいですねぇ。

一応、当時は公認車両でしたよね?

大阪環状とか走っちゃいましょう笑
コメントへの返答
2014年4月17日 17:31
え~っと……
車検に通るマフラー
EF用がもう手に入らない→ワンオフ?
いやいやいや!!
足回りもテンションロッドとか棄てちゃいましたよ(爆)
環状走るならナンバー、車検要らないです(核爆)
2014年4月17日 18:00
ひさびさにイイね押した

純正ロッドと車検マフラーならある

キャリパのO/Hもやってやる

だから嫌でもこれに乗ってるオレに付き合え…(笑)

コメントへの返答
2014年4月17日 18:18
S2000みたいな良い車手放しても
シビックを選んだわるおじさんは筋金入りの変態ですよね(爆)
もう1つの問題は、爆弾抱えてる僕の左足がワイヤークラッチであのクラッチを踏めるのか!?
半月板こんにちわしたら
やっぱりEGミッションで油圧化スコスコは必須科目な予感です
2014年4月17日 18:29
変態…(・_・)?

ペダルのグリスアップとケーブル交換でだいぶ軽くなるよ~

キャリパ要るなら早めに言っておくれ

家の在庫をO/Hして送るから

ムスメがね…(笑)


コメントへの返答
2014年4月17日 19:26
有り難うございます!
御言葉に甘えて♪
と、言いたいのですが
キャリパー
ご存知の通りフロントは日産で
リアはEK9……
変態シビックでスンマソンです( ̄▽ ̄;)
2014年4月17日 18:35
直しましょう!

乗りましょう!

ツナギで使うならテインの固定式ちゃっちいダンパー送りますョ!@お友達限定の返却不要サービス(。・ω・。)ゞ

マジならちゃんと使えるか確認しときます(*^^*)
コメントへの返答
2014年4月17日 19:28
有り難うございます!
御言葉に甘えて♪
と、言いたいのですが
足回りインテグラ+EGシビック……orz
EF用の要素なしです
変態シビックでスンマソンです( ̄▽ ̄;)
2014年4月18日 11:08
ドテッ

他車用流用はあとで調達に苦労するよね

オレなら訳わからなくなる…(笑)

コメントへの返答
2014年4月19日 1:41
普通のEFより10年長く乗れるEFをコンセプトにエンジン回りもEKとEGのパーツてんこ盛り
の、癖に乗ってないというオチです
しかも、ホンダさん直ぐに部品を出し渋るから
美味しくなかったですね(爆)

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「@岡リ お好み焼きに入れる話しじゃなくて、そのまま食べる話ですが、色々試してオリーブオイルと岩塩で食べる納豆にたどり着きました(*´ω`*)混ぜてから加えるんじゃなくて混ぜてから加えた方が美味しいらしいです」
何シテル?   10/22 21:45
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