オイル交換頻度激し～

先週と今週で②セソKm走ってるもんね
③セソKmなんて直ぐ(￣▽￣;)
今回からリセット⑤セソにしてもらいました……
今日はデラでオイル交換
って言っても自己判断で⑤セソKm近く走ってドック入りしましたが
その間ずっとオレンジのスパナマークが点いてるのが精神衛生上よろしくない(解る人にしか解らんネタ)
で、「オイル交換終了しました」って
車受け取ってデラを出て数メートル走って気が付いた
「あれ？まだスパナマーク点滅しとるやん」
消し忘れた？
と、思ってデラへＵターン
「燃料フィルターの水抜警告」でした(②マソキロ推奨)
もう、好きにして～(笑)
またまた作業時間30分で入庫(￣ー￣)
その間マイチェン後のスリーさんをまたまた見てました

ノーブルの内装はちょっと羨ましいけど
エアコンの吹き出し口は非Ｌパケの赤の方が良いし我慢するもん(もっと言えばデミオのオレンジ色は綺麗な～)

パワーシートは良いな～
重量は増えそうやけど
腰の部分膨らむのが長距離に効きそうやし
二人分のメモリー機能は便利良さそう
コレも悔しいけどまだ我慢出来る
何より良いのがトップ画の
追加されたエターナルブルーの外装
コレは悔し過ぎる
この為だけに乗り換えも考えてしまいそうです(爆)
ちなみに、メーターも新しいのはスッキリしてて見易そうやけど
今の方がアナログ感というか、the計器！って感じで好きやねんな～
う～ん、今のペースで走行距離を重ねたら三年後にはどうするかの結論を迫られそうで
早い内から考えないと負けそうな気がしてならない