チャリンコのサスペンションに「うわ！なんじゃこりゃ～!?めっちゃ良いやん♪」って感動したのって、

下手したら通勤一往復だけかもしれない(笑)
馬子一がMTB辞めてから普及し出したので
今や折り畳みのチャリンコ程度でも当たり前にサス付いてるけど、僕は一度も乗った事無かったので乗ってみたかったし
MINIのチャリンコ買う時、別のサス付きの折り畳み買うかホンマに悩んだけど
あの時、買わなくて良かったと今はそう思う
確かに、ガタガタ道の振動は吸収してくれるし、少し位の段差はストレス無く往なしてくれるので
通勤時、山道を駆け降りる時はめっちゃ良いけど
帰りの登りとか、立ち漕ぎ必須なシーンでめっちゃパワー食われる、立って漕いだら凄い沈むから左右にめっちゃ振られてバランスも悪い
そういう時はロックして……また必要無くなったら解除して……
って邪魔くさいし(笑)
通勤時、国道を渡る時も信号のタイミング悪い時や
車が多いとき、アホみたいに左折で被せるカスばっかでその間を縫って横断するのも危ないから歩道橋渡るなんてシチエーションが多々有るけど
そんな折、担いで階段昇るのにめっちゃ前重いし(笑)
そう思うとやっぱし……
サスなんて要らね！
通勤に使うだけやったら
軽い方が良い♪って事で

今回、リジッドのフォーク買いました
ゲーリーさんは26インチですけど
サス付きのチャリンコはストロークの分、フォークが長いので29インチ用のフォークで長さぴったり(多分(笑))
で、早速次の週末にでも交換したいわ～ってなる処ですけど
何か、気付きました？
そう、フォークつんつるてんでブレーキの台座無いでしょ!?
ソコで「通勤快速の不具合箇所その④」になる訳で

前のブレーキのワイヤーかけが変形して来てて
プライヤーを駆使して曲げ直したりして使ってきたけど
もう限界(笑)
外れて大惨事になる前に、ブレーキ関係も刷新してやろう
と、言う魂胆です
ブレーキシューもぼちぼち終わりかけてるので
無くなってしまう前までを目処にボチボチと部品集めて
交換したいわ～って思っています
Ｖブレーキのブレーキシュー無くなったらガチで一つも止まらなくなって危険が危ないから様子を見つつ、お財布と相談しながら……
ぶっちゃけ、ここがメインディッシュやし早く何とかしたいな～(笑)