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イイね!
2007年05月23日

夕方のブログの答え

こちらの2番です。
ドラシャを車体から降ろすのに小一時間、その後ブーツとグリスを引き取り、途中で飯食って、帰ってきてブーツ交換に2時間、車体に組み付け1時間…で先ほど家に帰って来て、他にも片付ける事が有ってでこんな時間、クタクタです。

しかしこれでミッションを一つクリアしたので25日は少し楽出来そうです。
ブログ一覧 | シビック | クルマ
Posted at 2007/05/23 01:20:12

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この記事へのコメント

2007年5月23日 8:48
そういう使い方もあるのね( ̄▽ ̄;
ダクト固定用かと思ってますた(汗
コメントへの返答
2007年5月23日 9:12
ダクト固定用〉それはオルちゃん及び一部の改造車の特殊な使用例ですね(o^∀^o)

ただしこの方法は普通のシビックには出来ません、普通はナックル側にタップ切ってあるので( ̄∀ ̄)
2007年5月23日 8:54
テトラポットの向きって?

なんか向きありましたっけ?

前に専メカ専用機のやった時は
気にしなかった。。。(^^;)
コメントへの返答
2007年5月23日 9:18
テトラポットの向き〉
写真で言うなれば上下の向きが有るらしい、というか有る車が有るんだそうです。
シビック、インテは解らないですが、念のためにも組んである状態に戻したほうが良いでしょ?
そういう事です(o^∀^o)
2007年5月24日 1:26
お疲れさんでした。
ロールセンターアジャスターのブーツ破れですけど、溶けて千切れた感じがするんですが・・・。

25日は土弄りは厳禁ですよ!!(笑
コメントへの返答
2007年5月24日 7:56
土いじり本番は26日で~す。
25日は色々作業が残ってるので…
本当はスタビ系も出来たら今日中に片付けてしまいたい…

J社のブーツは組み付けの時にも少し有ったんですよ、硬すぎるのかも

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