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イイね!
2007年07月17日

ABS誤作動?ヤバす

ABS誤作動?ヤバす 今日は朝から大変でした。
営業車にて交差点手前ほぼ止まりかけから
ブレーキがスーって…あれ?と思って親指に力籠めた瞬間、短くしかし大きくメタルパットもビックリのキー!!って音と共にロック
危うくガラスに顔ぶつけそうになり…右からきた歩行者と目が合いました。
「良かった~止まって、下手したら轢いてるで…」とホッとした瞬間後ろで‘ドンガラガッシャ~ん’
ミラーみたら荷台の荷物が吹っ飛んで…
Oh!!落下物(ToT)

カゴごと落ちたので被害は少なかったけど、水びたしになったので一つ一つ丁寧にウエスで拭いてで一時間位かかりました(ToT)
休みボケの身体にはキッツいリハビリでした
その後少しブレーキ踏むだけでキー!!キー!!いってロックする始末、ABS付いてるのに(?_?)

仕方ないからヒューズを見たけど切れておらず、10Aと15Aの二つのヒューズのうち変色してた10Aのほうは予備と交換、15Aのほうは端子を拭いて装着で何故か元通り(?_?)
その後10Aのほうは試しにウインカーに使ってみたけどちゃんと使えました。
一体何だったのか?
車も休みボケ?
ブログ一覧 | 営業車、仕事 | クルマ
Posted at 2007/07/17 18:41:03

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こんばんは、
138タワー観光さん

令和7年7月7日🚂
どどまいやさん

この記事へのコメント

2007年7月17日 18:43
オーマイガー落下物いやーーーん
営業車もパワステABS・・カット仕様?なワケがないですね。
コメントへの返答
2007年7月17日 19:28
ABSは良いけどパワステカットは泣きますね(>_<)
2007年7月17日 18:59
原因不明の不調ってありますね~↓↓

前バイトの帰りにウィンカーでなくなりました↓↓曲がれね~!!みたいな・笑
コメントへの返答
2007年7月17日 19:31
ウインカーとかなら何とかなっも、ブレーキは命に関わりますからね~
玉々が久々にキュッ!!てなりましたわ。
2007年7月17日 21:36
危ない所でしたね(^^;
人を引くとほんとヤバいで!
いや~僕も以前、走行会前夜にアクセルワイヤーがとけてペダルがずっこずこ(笑)
やばいで!
MLSでもハブボルトがポロリーンととんでいってブレーキがずっこずこ
危うく一コーナーの餌食に!
いや!
コメントへの返答
2007年7月17日 22:19
人身もヤバいけど
1コーナーの餌食もヤバいで!!

しかしボルト飛びも金玉々がキュッてなりますな~
まあまあまあ!!
無事で何よりって事で
2007年7月17日 23:07
ABSって何ですか??

AとBを済まして、いきなりSなんですかね?プ
コメントへの返答
2007年7月17日 23:24
Aあの姉ちゃん
B○ラが
S透け透けやん( ゚Д゚)ヒョエー
ってこれからの季節大活躍の言葉です∑( ̄□ ̄;)
2007年7月18日 0:31
機械は信用できまへん(´~`;)
人間ABSがイチバン!!
コメントへの返答
2007年7月18日 10:39
ヒューズをいじって復活はしたんですが、今一つABSの作動する定義?が解らず…
本当にそれが原因なのか?
とにかく人力が一番ですね(゜∇゜)
2007年7月18日 9:09
もうABS取っちゃえば?

でもABSユニット取ると

配管し直しがメンドクサイ
コメントへの返答
2007年7月18日 10:51
確かインテは標準装備でしたよね?
除去してます?

ABSって急制動で働く物ですよね?
という事は普段は特別仕事はしていない?普段は特に意識せずに普通に乗れます。
2007年7月18日 9:16
免許って間もない頃、山の駐車場でブレーキ踏んだのに車が加速して石垣にドスン。アクセルはブレーキではなかったようです。(汗
乗ってた101は常にベコボコでした...
コメントへの返答
2007年7月18日 10:55
ATでは至極希に起こる事ですよね。
それをMTでやるとは…
免許取り立ての頃クラッチ踏まずにギア変えようとしてってのは有りました(>_<)
2007年7月18日 10:55
>>確かインテは標準装備でしたよね?

そーですね、標準装備です。
でもレスオプション選んで
最初から無しですw
コメントへの返答
2007年7月18日 11:41
なるほど!!
付け足すばかりじゃなく減らすオプションも有るんですね(◎o◎)
新車なんて買った事ないから初めて知りました(爆)

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