馬子一のブログ一覧

コーティングしてあったり
材料の線材一本一本を細くして構成？してる本数増やしてしなやかにしたり
何やかんやとメーカーさんもあの手この手で滑らかに動くように工夫してるんですけど
中に、ワイヤーを鏡面加工してるのが有るんですよね
コーティングしたりとかは一般人には無理ですけど
鏡面加工なら

コイツ使えば出来んじゃね!?
庶民の味方ピカール♪
って事で今日、午前中来客予定有りましたし
昼から出かけるまで時間有ったんで
フロントブレーキのワイヤー引っこ抜いて
シコシコ磨いてみたんですよね、何かおかしな事になっても
数年使用したワイヤーですし交換しても惜しく無い
で、結果としては

ドアやら

ポストやら
玄関先でやってたんですけどアチコチピカールが飛散して悲惨(笑)
服もお出かけ前着替える羽目に・・・
コレ、洗濯で何とかなるのか？
皆も柔らかくてしなる物をピカールする時は気を付けようね(笑)
えっ!?そっちじゃない方の結果が知りたいって？
ある程度シコシコして手触り変わった？位で戻して握ってみたら
握った時のビチビチというかズズッというか
あ、引き摺ってるな〜っていう感じは少し減った気がするけど
激変とまではいかず
100%リアに導入したアリゲーターワイヤーの方が凄く引きが滑らかで
やっぱり高いワイヤーは違うって認識出来た一日でした(*´ω｀*)
そして早いうちにシフトケーブルもフルアウター化しようと思う
後は、ヘッド廻りバラしてフォークの刺し込み部分短くしてハンドリングの改善出来ないかな!?ってやったら唐突にベアリング外れて
落っこち向きが解らなくなりワチャワチャしてチャリンコ整備終わり
の、一日でした

って風味で疑問に思う事がよくありますよね!?
その最たるものがコレ

スポーツサイクルのワイヤーは何で途中裸なん？問題やと思いません!?
で、同じように思う方々も一定数居てるようで
皆さんあの手この手でフルアウター化してたりします
幸いな事にゲイリーさんは油圧ブレーキのモデルが存在してフレームは共通なんでアウター受けの詰め物だけ取れば簡単にアウター通せるんですよね
って事でリアディスクブレーキ化の時にそうすれば良かったんですけど
何となくそのままへそ出しルック的なまま組んでました(；´∀｀)
当然、雨や泥や被るから錆びて来てたんで
今回ワイヤー交換のついでにフルアウター化してやろうかと

ちょっと判りにくいですけど
錆びが浮いて来てるワイヤー、コレがレバー引くと←の方へ被覆の中に引き込まれるんで
そら抵抗にもなるしレバーも重くなるわなんですよね
何でこうなってるんやろ？
昨今のフレーム内蔵式のワイヤーなんて被覆に入って？(そんな良い自転車触った事無いから知らんけど・・・もしかして裸のまま？)フレームの中通ってるんできっと裸な事にメリットなんて無いよね!?
って事でサクッと

フルアウター化
使ったのは

安くて柔らかくて中のチューブの滑りが釣り具屋さん純正より宜しいと噂？のジャグワイヤーで
中のワイヤーはフロントブレーキをスパイク化した時に買って
二本セットだったから一本余ってた

コレを使おうと思ってたんですけど
先のブログの殿下丸納車整備中、持て余した時間
店内のパーツ見て回ってたら、気になってたワイヤーメーカーのブツ見つけて(笑)
思わず「コレもくれ〜！」って買ってきた

アリゲーターワイヤーを使う事にしました
そして、せっかくブレーキ廻りバラすんで
ついでに

ブレーキパットもサクッと

替え時でしたね♪
で、なんとフロントのスパイクも違うメーカーなのに互換性が有って
このパット使えるって事なんで、
ついでのついででパットは２セット購入して
コチラもサクッと

前はまだまだ調整したら使えそうでしたけど
TRPの純正パットはイマイチなんてネット評判に釣られてつい(笑)
確かにローターを掴んだ瞬間のグニュッとした感触から更に少し握らないと効かない感じでしたけど最終的に止まる所はそんなに大差無い？
そしてリアは当然引きが軽くなってパットも新しくなって良くなるかと思ったら・・・
メカニカルディスクあるあるでローターが歪みたおして全然セッティング出ないというオチで終わりました(笑)
次のお小遣いの使い道決まった？
そして、しばらく乗ってみて、悪くないなら
シフトもフルアウター化したいけど

こっちはアウター受けの形がね・・・
ドリルで揉んじゃう？

色々有りまして
色々書きたい事も有るんですけど・・・
老眼が進行してもう長文書くの辛いっす
なので、サラッと書くとMAZDA3売りました(と、言うか？返しました？)
で、車は取り敢えず脇にポイ！
と置いといて
馬子一唯一の愛車なチャリンコでネタ出来たんで
久しぶりにブログなんぞ書いてみようかと思った次第

サドル割れたんですよね〜（笑）
なんとビックリ約700円のブツが4年半保ちましたよ奥さん
で、またまたメッシュサドルにしようかな？
でも〜何かヤル気満々な見た目がちょっと・・・
やっぱりあまり好みじゃないんでシンプルなのが良いな〜
って密林をサーフィンしてたら
良いのみつけちゃいました
それが

コレ
今度は炭素繊維の板です
指で弾いたらカンカンいいます(；´∀｀)
メッシュサドルより軽い

94㌘♪メーカー公称値：98㌘なんで
メッシュサドルと同じく当たりの製品みたいで4㌘軽いっす

取り付けレールまで炭素繊維です
バリカッコよ〜!!
仕事頑張ったら会社からご褒美に渋沢さん(漢字合ってる？)１人頂戴したので奮発しちゃいました(爆)
いや〜コレは見ながら酒呑める♪
ってコップの上に置いて眺めてたら
殿下に取り上げられオモチャになり
初めてこのサドルに座ったのは？

かぼちゃさん(゜o゜;
で、ハッピーハロウィン♪♪
では皆々様
またネタが出来たらお会いしませう

こっちの

スタンド買いました
ディスプレイスタンド？
密林にて¥1500位の使わない時は折り畳めるというヤツ
ちょっとした整備にも使えるかな？
ひっくり返してやり難い作業もあるんで
えっ⁉今さら？とか言わないで(笑)

後、昨日新商品買いました
専用グラスも付いてきて
早速夕べはノーマル炭酸水で一杯、レモンフレーバーの炭酸水で二杯飲んでみました
今夜はオレンジフレーバーの炭酸水で飲んでみようかと

今日も飽きずにチャリブログ(笑)
スタンド外しました
やっぱしベロクロ解いて取り外してナンチカするより
立て掛けた方が早いし(笑)
何より最近、近くのスーパーとか行く位なら嫁チャリ乗って行った方が早いし便利
なので要らないと判断
で、外した後のダボ穴には
コレですよね〜
で、以前書いた
通りゲイリーさんにはダボ穴8個、スタンドの収納ベースに２個使って残り６個、ポリカネジ４個入りって事は２個足らんティーノ
って事で別の店で探したら２個入り見つけたは良いけど

何故か15mmからしか設定無くて

ココの２個はちょこっと長いの入れてたから
今回改めて8個全部長さ揃えれたよ～って風味です
ただ、取り付けてから２年経過してるのと新品ではやっぱし古い方がくすんでるからちょっと不細工
ピカールか何かで磨いた方が良いかな⁉です