馬子一のブログ一覧

相方様が猫飼いたいらしいのね
シビックばら売りしたらマンチカンとロシアンブルーの子猫位買えるかな～
ばら売りした金＋茶蛇下取りしてチンクチェントかレクサスCT200でも買うか～!?
またバイクに戻るんも有りかな～
CB400FORかGPZか…(^◇^;)
いやいやいや!!
独り言独り言独り言独り言なんで

エンジンが一段落したので見てきました
まだ、水温50℃前後のアイドルアップする時のハンチングが気になるようですが…
それ以外はバッチコでレーシングしてパンパン吹かした後もちゃんと千回転前後に落ち着くヾ(*´∀｀*)
パ～ンパ～ン→ブロロン…ブロロン…ブ､ブ､ストン
みたいなエンストも無く
エンジンルームで蝉も鳴きません
それにしても久しぶりに自分のシビックのエンジン音を聞きましたが…
なんかシビックらしくないな～
おばちゃんの買い物車のはずなのにな～

つまりは前期～後期までのＥＧシビックが昨夜ビバホームに揃ったのでボンネット開けて見比べ会
からの、住職へのメッセージ
前にも言ったかもしれないですが謎の緑のカプラーはＥＧ前期、中期に有るけど、ほぼEKよりの後期には有りませぬ…繋がってなくて良いんじゃないでしょうか？

トップ画像の矢印のホースや、このホースでアイドリング時のエアーをコントロールしてるようですが
馬子一の車はほら、めくらされてます
これじゃ、アイドリング時の微妙なエアー調整出来ないよね
エンジンを載せた人はここら辺りを了解してなかったのか…
この続き、頭の中では構図は出来ているが上手く文章に出来無ェ～
昨夜はとにかくホンダのこういう技術力は凄いと実感
合理的な考えも凄いよね
だってFD2タイプRのミラーが手動格納だよ
これ本当に驚いた
あんな高い車なのに、軽さを追求してるんだろうね
と、言う訳で昨夜参加された皆さんお疲れ様でした(oﾟ▽ﾟ)o
さとで皆さんパフェを食べているけど、こんな時間に冷たいモン食べたらポンポンがピーピーになりそうと思ってイチゴ大福にした馬子一、まさかの雪見大福的に大福の中身がアイスだった罠
これも驚いた(笑´∀｀)

本日、住職にシビックの部品をにさん取りに来てもらいました
いよいよ次のステップに進む
すすむ君、だったはず
が、しかし　
バキュームセンサーを変えた次の日にまた調子を崩したらしい
コロコロ症状が変わる(^0^;)
で、スロットル洗浄してスロットル調整
調整、調整……あれ？
アイドリング時のエアースクリューが全閉だったらしいです(爆)
さっき考えてたんですが
住職にも話した事なんだけど
一回、アイドリング不調になった時にどっからか二次エアー吸ってる
って原因を追求→穴を塞いだんだけど
もしかして、アイドリング時のエアーはそこで吸わして辻褄を合わせてたのか？
ますます謎多き車です
そこら辺の配管も本来有るべきものが無かったりするので
有る姿に戻す必要が有るみたいね…
住職の本日の名言
「エンジンは凄く良い、載せる技術も有る、補機類を付ける技術は無かったんだな」
基本的な部分がアチコチ駄目ってさ
これ以上グズったらキャブ寺の住職だからキャブされそう「ごちゃごちゃ制御してるからややこしいんだがや、男はキャブだキャブ」って(^0^;)
それにしても勿体無いよね～、良い物作っても活かせないのって
しかしね、住職の力で猿人が本領発揮したらとんでもない事になりそうで楽しみです(￣∇￣)

あっ!?高回転は普通にとんでもなく回るんだったか(爆)
ホンマに変な車です
と、言うかシビックなんてノーマルでも普通に楽しい車なんだからノーマルで乗れって事ですね
やっぱり足まわり位だけにしとけば良かったかな…
車はノーマルが一番(核爆)

前のブログでハーネスを手直し
今のところヒューズ飛びまくりの症状も収まった馬子一號
しかしエンジンストール、ハンチングが治らない
僕的にはどっかで漏電→電圧低下が原因？
だからハーネスをなんとかしたら治ると思ってましたが解決にいたらず
その後住職が色々除霊をしてくださり
本日午前になんとかエンジンは落ち着いた様です
これで次のステップに進める？
こんな感じでボチボチ復活に向かっておるようです