馬子一のブログ一覧

で、マツダのディーラーにベリーサを見に行ったが現車が無い
少し浮気心？を出して軽箱のワゴンでカタツムリ付きも有りかな？なんて見ながら営業マンとお話し
しかし、その軽箱がＦＦと間違った説明をする
こいつ大丈夫か？
下から覗いたらちゃんとペラシャフトが有るが？
どうも車には詳しくないが、根っからの営業マンで売り上げ第一的イメージを受ける
で、ベリーサが欲しいと言うが妙にデミオを推す
で、デミオを試乗してデミオは良いでしょ？って言われても
見積もり作りますよと言われても…
欲しいのはデミオじゃ無ェ～
じゃ～ベリーサの見積もりをと言われても、現物も見てない車をカタログ見ただけでイメージ湧くかい!!
なんか悶々としながらディーラーを後にしたのね
そこでやっぱりしばらくはアクティに乗るかって話しも相方としたけど
その足で日産ディーラーに行っちゃったのが運のつき？

今回Ｔ社の車は購入対象からは外れました
だって大概３ナンバーなんだもの
ダッシュボードの建て付けとかなんか昔の方が良かったし…
某社の車は相方様が猛反対、そりゃあ命を預ける乗せて走るもんですしね
ま～後は最近元気が良いマツダで先代デミオは好きだし、それにアテンザ？かなんかの格上車種の座席をぶち込み一クラス上の車のゆとりを得たベリーサか
ＣＭで一目惚れ、開発コンセプトが我が家の購入条件にドンピシャな日産ティーダかな
そんな感じで最初はボディーサイズ的にベリーサ優勢で購入車種を絞ったのでした

シビックと入れ替えなら間違い無くスイスポを選んでました
しかし、今回は軽と入れ替えで落ち着いた車が欲しい
もし我が家に子供が居ればストリームのＲＳＺを選んでたと思います（これは無条件にカッコ良い）
しかし、子供は居ないしこれからも出来る予定は無い
中年夫婦（正確に夫婦では無いが）が二人で乗るのに三列もシートは要らない
と言う事で、維持費が安く済む１０００～１５００ccクラスのコンパクトカーで
もちろん減税、補助金対象の車
長距離を楽に移動出来てちょいお洒落
そして、５ナンバーサイズ
家の周りの道が狭いので小さい車が良い
正直にストリームだと長さ面でちょいしんどいってのもあったり
そんな感じで購入車種を絞り込んだのでした

で、事有る事に色々車を見て回ったが
イマイチ踏ん切りはつかず
ま、冷やかし程度で
とりあえずアクティは車検迄は乗るつもりでＥＴＣ騒動も落ち着いた所で車載器も買い
少しでもイカした車にすべくＬＥＤテールも作ってもらったが…
エコカー減税、補助金っていう麻生さんの誘惑
アクティの走行距離も５万キロを迎え
他メーカーのディーラーで下取りに出すなら時期でもあるな～
タイヤもそろそろ交換時期だし車検迄は保ちそうもないし
決断するなら今かと
昨年8月ついに決心したのでした

さてさて
元々我が家は軽のアクティが家に入りきらない車のパーツ…etcを保管する移動式倉庫兼相方様の通勤車両
普段のチョイ乗りや買い物に使い
普通車のシビックで遠出の旅したり、時にはコインランドリーに洗濯物持って行ったりしてたのが
どんどんエスカレートして普段乗りに適さない車に変貌してしまい
旅に出れば熱中症になりかけるわ
振動で血が下がって貧血を起こしてぶっ倒れるわで相方様はシビックに乗りたくないという始末

だんだん手狭になりガレージの有る家を購入し
アクティの荷台を陣取っていた荷物類を下ろした事で
すっかりメインの車がアクティになってしまいました

しかし、貨物車故にギア比が低く高速走行で唸るエンジン
普段乗りでは気にならない燃費も長距離を走ると非常に悪く
リクライニングしない助手席
狭い足元でやっぱり旅には使い難い
仕事で総会なんかある場合スーツ姿でホテルに乗り付けたりするのに軽バンやバリバリのシビックでは格好付かないですし
何かよそ行きな洒落た車が欲しく考えるようになってきたのでした